エアコンプレッサーオイルとは？

エアコンプレッサーオイルは、動く内部部品をコーティングする潤滑剤の合成形態であり、コアモーターコンポーネントの摩擦と過熱を防ぎます。 多くのエアコンプレッサーは、燃焼エンジンモーターを使用して流入空気を加圧します。 この空気は、ネイルガンや塗料噴霧器などのさまざまなアイテムに動力を与えます。 エアコンプレッサーオイルが不足すると、マシンが損傷し、モーターの再構築または交換が必要になる場合があります。

基本的な空気圧縮機は、シリンダー内の可動ピストンを使用します。 シリンダー内でピストンが上下に移動すると、空気がコンプレッサーに押し込まれます。 圧縮機のタンク内に空気が蓄積し続け、分子がより高密度でコンパクトになります。 エアドリルなどのツールは、コンプレッサーから接続されたホースを通してこの加圧空気を受け取ります。 ツールに押し込まれた空気は、デバイスが機能するための運動エネルギーを生成します。

空気圧縮機のオイルは、ピストンとシリンダーのアセンブリ内で重要な役割を果たします。 ピストンはシリンダー内を急速に移動し、摩擦と熱を発生させます。 オイルはシリンダーを潤滑し、物理的な損傷なしにピストンがシームレスに移動できるようにします。 時間が経つにつれて、コンプレッサーに最適なモーター動作を維持するために、オイルを交換する必要がある場合があります。

ほとんどのエアコンプレッサーメーカーは、従来のオイルの代わりに合成エアコンプレッサーオイルを使用することを提案しています。 合成オイルタイプは、従来のオイルの天然の混合分子サイズと比較して、製造プロセスを通じて同様のサイズの分子を提供するという利点があります。 その結果、合成油は従来の油よりも長持ちし、潤滑性が向上します。 さらに、合成空気圧縮機のオイルには、過剰な摩擦とピストンの損傷を引き起こす可能性のある液滴内の汚染物質がありません。

各エアコンプレッサーには、メーカーが推奨する異なるオイル粘度があります。 消費者は、個々のコンプレッサーの取扱説明書に従って、正しいオイルタイプを確認する必要があります。 内部部品には濃すぎるエアコンプレッサーオイルが蓄積し、部品の動きを妨げます。 一方、エアコンプレッサーオイルが薄すぎると、可動部品にコーティングが施されず、ピストンとシリンダーに損傷を与える可能性があります。

消費者は、空気圧縮機のオイルが機械全体の静音化に寄与することにも注意する必要があります。 空気圧縮機は騒々しいことで知られています。 オイルは、部品がより研磨性の低い方法で相互に移動できるようにすることで、ノイズを消します。 一部のエアコンプレッサーは、オイルフリータイプとして宣伝されています。 しかし、これらのコンプレッサーから生じるノイズは、油を塗ったコンプレッサーのタイプよりもはるかに注意をそらす傾向があります。