Co je chromátová konverzní povlak?
Chromátová konverzní povlak je proces používaný k ochraně hliníku a některých dalších kovů před korozí, která se často nazývá rez. K korozi dochází z reakce kovů a kyslíku s přítomnou vlhkostí nebo vodou. Rust je oxid kovu, kde atomy kyslíku chemicky reagují s atomy kovů. Oxidace nebo rzi vlevo nekorigované mohou velmi rychle ničit kovové části v klimatu s vysokou humitou.
Dokonce ani do 21. století nebyl chemický proces toho, jak atomy chromu vytvářejí vrstvu na kovových površích, dobře pochopen. Bylo známo, že kovové části ponořené ve vodě na bázi chromových solí na bázi vody a malé množství kyseliny vytvoří na povrchu velmi tenkou vrstvu oxidu chromia. Proces konverzního potahování chromátu lze provést při teplotách místnosti za pár minut. Nejprve však lze použít zinkový povlak s chromatovou vrstvou added později. Chromátová povlak nezpomaluje železo nebo ocelovou rezavě, ale chrání zink, který chrání ocel. Chromátové povlaky se liší barvou od jasných žlutých po tmavě hnědé, jejichž část je způsobena tloušťkou povlaku a do menší míry, jaký kov je chráněn. Tmavší povlaky jsou obvykle o něco silnější a nabízejí lepší ochranu proti korozi.
Hliník se stal populárním kovem pro nový letadlo na začátku 20. století. Čistý hliník je velmi měkký, takže směsi s mědi a dalšími kovy byly použity k výrobě lehkých, ale silných částí pro letadla. Koroze se rychle stala problémem a normální barvy tomu nebránily. Bylo zjištěno, že povlaky kovů chromu snižují korozi na přijatelné úrovně.
Potahování přeměny chromátu se často nazývá chemický film a vrstva povlaku je poměrně tenká, na rozdíl od pokovování barvy nebo zinku. Jednou z výhod chromátových povlaků je jejich schopnost sebevyléčení malých nedokonalostí, tření nebo poškrábání. Atomy chromia se mohou pohybovat pomalu ve vrstvě povlaku a nakonec znovu opětovné opětovné škrábance nebo poškození. Velké řezy nebo otírané oblasti se nemohou k ničemu a vyžadují opětovné ošetření.
K potažení hliníku nebo jiných kovů je zapotřebí několik kroků zpracování. Kovy musí být extrémně čisté a obvykle se promyjí a několikrát propláchnují mýdlem, rozpouštědly a vodou. Povrch musí být připraven na nátěr přeměny chromátu leptání povrchu kyselinou dávkou. Leptání je proces, ve kterém je povrch kovového povrchu hrubý reagováním s kyselým roztokem, který chemicky útočí na kovový povrch. Oplachování musí být provedeno znovu po leptání a před použitím konverzního povlaku chromátu.
Chromátová konverzní povlak je také užitečný, pokud je třeba namalovat část; Například hliník nepřijímá barvu dobře a malované povrchy degradují velmi QuIckly. Hliník před léčbou chromovým povlakem vytváří povrch, který dobře funguje s barvami, a umožnil komerčním leteckým společnostem malovat letadla s identifikací jejich společnosti. Chromátové povlaky výrazně nesnižují elektrickou vodivost, což je schopnost nést elektrický proud. To může být výhoda v letadlech nebo jiných vozidlech, která nesou elektrický proud přes části rámu. Barvy a další povlaky tvoří vrstvy, které blokují elektrický tok, což vyžaduje, aby problém překonal nákladné návrhy zapojení.
Hlavní nevýhodou používání chromových povlaků byla toxicita chromu. Typ zvaný hexavalentní chrom je pro lidi a zvířata velmi toxický a zůstává v prostředí velmi dlouhou dobu. Použití méně toxického trivalentního chromu začalo na konci 20. století, které mělo určitý úspěch, ale je méně účinný jako kovový ochránce než hexavalent. Výzkum také zahrnoval další povlaky s titanem a zirkoniem, které vidělyNěkteré použití pro průmyslové aplikace.