Co je těžba šachty?
Těžba šachty - také označovaná jako klesání šachty - je typ těžebního procesu používaného k vertikálnímu získání přístupu k podzemnímu těžebnímu zařízení. Hřídel tvoří mnoho různých komponentů, které hrají v těžebním procesu velmi důležitou roli. Vchod do šachty může jít pod různými jmény v závislosti na tom, zda je vchod nad nebo pod zemí. Pokud je nad zemí, obvykle se označuje jako šachta nebo portál; pokud je vchod pod zemí, je znám jako winze. Winzes se však používají pouze při hlubinné těžbě šachty pro připojení spodních částí dolu.
Svislý středový hřídel šachtového dolu je známý jako servisní klec a obvykle se používá pro přepravu personálu. Stejně jako strom bude mít servisní klec několik větví. Tyto větve prochází různými jmény, jako jsou úrovně, unášení nebo galerie. Oblast, ve které se hladina setkává se servisní klecí, se nazývá šachtová stanice nebo vložka. Každá úroveň je kolmá na servisní klec, což umožňuje horizontální přístupovou cestu k tělu rudy.
Ve většině praktik těžby šachty bude šachta rozdělena do různých sekcí. Každá sekce je svislá, protože probíhají rovnoběžně se servisní klecí. Ve většině šachtových dolů se většina těchto sekcí používá pro zvedací účely. Samotná servisní klec obvykle obsahuje velký výtah, který se používá k přepravě důlního personálu nahoru a dolů po šachtě na různé úrovně. Sekce jsou obvykle obdélníkového tvaru a jsou obloženy buď dřevem, nebo betonem.
Mimo servisní klec jsou malé šachty známé jako skoky. Těžba šachty často vyžaduje použití alespoň jednoho přeskočení, protože se používá k přepravě rudy na povrch. Jedná se o podstatně menší verze servisní klece a obvykle nenosí personál. Přeskočení lze také použít pro jiné potřeby, jako jsou potrubí pro vodu a palivo, spolu s ventilačními systémy. To vše jsou velmi důležité součásti těžby šachet, protože voda, palivo a vzduch hrají nesmírně důležitou roli při udržení plné důlní schopnosti a jejích pracovníků.
Na povrchu se pro zvedání navijáku nahoru a dolů po hřídeli používá rám hlavy. To se provádí pomocí zdvihacího motoru, který je obvykle spojen s kladkovým kolem. Rámy hlav byly kdysi vyrobeny ze dřeva, ale nároky na pevnost a spolehlivost vedly k ocelovému a betonovému rámování. Další roli, kterou hlavní rám hraje při těžbě šachet, je úložný prostor pro rudy.