Co je hydraulický zvedák?

Hydraulický zvedák je zvedák, který pomocí kapaliny tlačí na píst. To je založeno na Pascalově principu. Princip uvádí, že tlak v uzavřené nádobě je ve všech bodech stejný. Pokud jsou připojeny dva válce, bude působit síla na menší válec ve stejném množství tlaku ve větším válci. Protože však větší válec má více plochy, bude výsledná síla větší. Jinými slovy, zvětšení oblasti vede ke zvýšení účinnosti. Čím větší je rozdíl ve velikosti mezi dvěma válci, tím větší bude nárůst síly. Hydraulický zvedák pracuje na základě tohoto dvouválcového systému.

Hydraulické zvedáky mají šest hlavních částí. Jedná se o nádrž, čerpadlo, zpětný ventil, hlavní válec, píst a uvolňovací ventil. V nádrži je uložena hydraulická kapalina. Čerpadlo čerpá tekutinu nahoru a poté vytváří tlak na dolní zdvih, když tlačí tekutinu zpětným ventilem. Tento ventil umožňuje kapalině opustit nádrž a vstoupit do hlavního válce. V hlavním válci je píst tlačen nahoru, když je válec naplněn tekutinou. Když je čas uvolnit tlak a nechat píst vrátit se do své výchozí polohy, uvolňovací ventil se otevře. To umožňuje, aby se tekutina vrátila do nádrže.

Jedním z nejčastějších způsobů použití hydraulického zvedáku je hydraulický zvedák automobilu. Jsou mnohem jednodušší než tradiční šroubové zvedáky. Při výměně pneumatiky pomocí hydraulického zvedáku se ujistěte, že je vozidlo zaparkované. Pokud má vůz standardní převodovku, ujistěte se, že jde o první rychlostní stupeň nebo zpátečku. Vyhledejte zvedací bod. Obvykle jde o nohu za nebo před volantem, kterou chcete změnit. Umístěte překližku na zem a vytvořte stabilní povrch. Položte zvedák na překližku. Nepokládejte zvedák přímo na asfalt, jinak by klesl do země. Uvolněte blokovací mechanismus na držadle zvedáku. Pumpujte páku, abyste zvedli auto. Stále zvedejte auto, dokud není asi dva palce od země. Vložte stojan zvedáku pod auto. Vyměňte pneumatiku. Sejměte stojan zvedáku a spusťte vozidlo pomocí hydraulického zvedáku.