Hvordan får jeg en pilotlicens?

En pilotlicens er nødvendig for at betjene et fly i et nationalt luftrum. Licensen angiver, at indehaveren opfylder de foreskrevne kvalifikations- og erfaringskrav. Pilotlicenser udstedes af en national luftfartsmyndighed.

For at få en pilotlicens er det nødvendigt at gennemgå pilotuddannelse på en flyskole. Potentielle piloter kan træne til en licens til et specifikt pilotniveau og en specifik flysekategori. Licensretlige niveauer er studerende, privat, kommerciel og luftfartstransport.

Luftfartøjskategorier inkluderer Ultralight, Glider, Rotorcraft og Airplane. Disse klassificeres yderligere i luftskibe og balloner, enkelt- og multimaskiner, jord- og vandhåndværk, helikoptere og turbo jet -motorfly. Specifikke færdigheds påtegninger som instrumentvurdering, natflyvning, dannelse af flyvning, lagermuster og instruktøruddannelse kan også opnås.

Forskellige lande kan have forskellige krav til støtteberettigelse til at komme i gang i flyvning TRaining. Et gymnasiumseksamen med matematik og fysik kan være påkrævet, og der er også et krav til minimumsalder. For at træne til en studerende og privat pilotlicens, skal en person være mindst 16 år gammel.

For den kommercielle pilotlicens er minimumsaldergrænsen 17 år. Der kan også være en øvre aldersgrænse for en kommerciel licens. Mennesker, der har erhvervet en kommerciel pilotlicens, kan ansøge om at træne til luftfartstransportniveauet.

Enhver, der går til pilotuddannelse, skal bestå en medicinsk test på forhånd. Den medicinske test udføres af en luftfartsmedicinsk undersøger. Testen er at sikre, at den potentielle studerende har godt syn og ingen fysiske problemer, der vil påvirke flyvetræning.

Når denne test er bestået, skal du overveje en omhyggelig tanke til den slags flyvetræning og licensen, der skal erhverves. En pilot er kun kvalificeret i kategorien og klassen af ​​enIrcraft, som han eller hun giver deres piloteksamen i. En pilot med en multi-motor kommerciel flyuddannelse, for eksempel, er ikke lovligt tilladt at flyve et enkeltmotoreret fly.

Det er en god ide at undersøge forskellige typer pilotskoler og finde et anset Flight Academy. Få oplysninger om deres instruktører, fly, pilotuddannelsesplaner og gebyrer. Husk, at udgifter til flytræning kan være ret betydelige.

I løbet af pilotuddannelsen tøv ikke med at præsentere nogen uddannelsesrelateret tvivl eller spørgsmål til instruktøren. Det er bedre at få tingene afklaret end at risikere ulykker. Hvis instruktøren ikke er forpligtet, skal du bede om en anden.

Licenser tildeles baseret på færdighedstest, skriftlig og mundtlig og på antallet af flyvetimer. En privat pilotlicens kan fås efter mindst 30-40 timers flyoplevelse. For en kommerciel pilotlicens er kravet mindst 250 timer og for en pilotpilot i flyselskabetKravet er 1500 timer.

Standarderne for udstedelse af licenser er forskellige rundt om i verden. Af denne grund er nationale pilotkvalifikationer muligvis ikke internationalt gyldige. En pilot, der er trænet i et land, kan være nødt til at omskolere for at kvalificere sig til at arbejde i en anden.