Hvordan får jeg en pilotlicens?

En pilotlicens er nødvendig for at betjene et fly i et nationalt luftrum. Licensen angiver, at indehaveren opfylder de foreskrevne kvalifikations- og erfaringskrav. Pilotlicenser udstedes af en national luftfartsmyndighed.

For at få en pilotlicens er det nødvendigt at gennemgå pilotuddannelse på en flyveskole. Potentielle piloter kan træne til en licens for et specifikt pilotniveau og en bestemt flykategori. Licensrettighedsniveauerne er studerende, privat, kommerciel og lufttransport.

Luftfartøjskategorier inkluderer ultralette, svævefly, rotorfartøjer og fly. Disse er yderligere klassificeret i luftskibe og balloner, enkelt- og multimotorer, land- og vandhåndværk, helikoptere og turbo-jetmotorfly. Specifikke kvalifikationspåtegninger som instrumentvurdering, natflyvning, formationsflyvning, lager-mønstring og instruktørtræning kan også fås.

Forskellige lande kan have forskellige krav til godkendelse for at komme i gang med flyvetræning. Et gymnasiumeksamen med matematik og fysik kan være påkrævet, og der er også et minimumsalderkrav. For at træne til en studerende og privat pilotlicens skal en person være mindst 16 år gammel.

For den kommercielle pilotlicens er mindstealderen 17 år. Der kan også være en øvre aldersgrænse for en kommerciel licens. Personer, der har erhvervet en kommerciel pilotlicens, kan ansøge om at træne til lufttransportniveauet.

Enhver, der går til pilotuddannelse, skal på forhånd bestå en medicinsk test. Den medicinske test udføres af en luftfartsmedicinsk undersøgelse. Testen er at sikre, at den potentielle studerende har et godt syn og ingen fysiske problemer, der vil påvirke flyvetræning.

Når denne test er bestået, skal du overveje den slags flyvetræning og licens, der skal erhverves. En pilot er kun kvalificeret i den kategori og klasse af luftfartøjer, som han eller hun giver deres piloteksamen i. En pilot med en multimotors kommerciel luftfartøjsuddannelse er for eksempel ikke lovligt tilladt at flyve et enmotorigt fly.

Det er en god ide at undersøge forskellige typer pilotskoler og finde et anerkendt flyveakademi. Få information om deres instruktører, fly, pilotuddannelsesplaner og gebyrer. Husk, at udgifter til flyvetræning kan være ganske betydelige.

I løbet af pilotuddannelsen, tøv ikke med at præsentere nogen træningsrelateret tvivl eller spørgsmål til instruktøren. Det er bedre at få tingene klarere end at risikere ulykker. Hvis instruktøren ikke er forpligtende, skal du bede om en anden.

Licenser tildeles på grundlag af færdighedstest, skriftlige og mundtlige, og på antallet af flyvetimer. En privat pilotlicens kan opnås efter mindst 30-40 timers flyvning. For en kommerciel pilotlicens er kravet mindst 250 timer, og for en pilot med flytransport er kravet 1500 timer.

Standarderne for udstedelse af licenser er forskellige rundt om i verden. Af denne grund er nationale pilotkvalifikationer muligvis ikke internationalt gyldige. En pilot, der er uddannet i et land, kan være nødt til at omskolere sig for at kvalificere sig til at arbejde i et andet.