Hvad er de forskellige typer sejlers job?

Der er mange forskellige typer sejlers job, der spænder fra dækhænder til kokke til kaptajner. Søfolk arbejder muligvis for en regerings militær eller for en privat virksomhed. De kan arbejde på flyselskaber, krydstogtskibe eller færgebåde. Nogle typer sejlers job kræver, at de er væk hjemmefra i lange perioder ad gangen, mens andre tillader dem at vende hjem hver dag, såsom et færgebådjob. De specifikke jobbeskrivelser af disse erhverv vil variere fra land til land og fra arbejdsgiver til arbejdsgiver.

En dækhånd, sommetider simpelthen kaldes en sømand, er ansvarlig for den generelle drift af skibet og udstyret om bord. Når fartøjet afgår eller går ind i en havn, håndterer dækhåndterne linjerne og holder øje med eventuelle forhindringer i vandet. Kaptajnen på skibet kan bede en dækhånd om at kontrollere dybden af ​​vandet og opretholde ankerne og redningsbåde. Erfarne dækhånder, der arbejder på store, søfarende skibe, kan fremmes til placeringen af ​​Boatswain, som erHoveddæksten.

Andre almindelige sejlers job inkluderer stillingen som makker eller dæk officer. Større fartøjer, der har mere end en kammerat, har en streng kommandokæde. Der vil være en chefkammerat, der er ansvarlig for de andre, en anden makker osv. Kammerater er ansvarlige for at dirigere dækkene. Når kaptajnen er slukket eller uarbejdsdygtig, overtager hovedmanden skibet.

Med hjælp fra kammeraterne kommanderer kaptajnen hele fartøjet. Han er ansvarlig for at føre tilsyn med alt personale under ham, håndhæve sikkerhedsprotokoller og holde skibets poster. Kaptajnen sætter fartøjets forløb, fører tilsyn med sin position med brugen af ​​navigationshjælpemidler og overvåger besætningen, der driver og styrer skibet.

Flere typer sejlers job, der er essentielle for pilotering af fartøjet, inkluderer motorbådoperatører, havnepiloter og piloter. Motorbådoperatører kan bære en håndfuld passagerer på fisketure. De kan også færge folk fra kysten til et skib, og omvendt. Harbour -piloter hjælper specifikt med at vejlede skibe ind og ud af en havn. Piloter er ansvarlige for styrende skibe i det åbne hav, i begrænsede vandveje og omkring forhindringer som rev.

Intet stort skib ville være komplet uden mindst en skibsingeniør, der er ansvarlig for at betjene og vedligeholde motorerne og andre tunge maskiner om bord. Store kar har også mange forskellige kokke, der tilbereder og serverer måltider. Ligesom de forskellige typer sejlers job har kokke også et strengt hierarki i kabyssen. Der vil sandsynligvis være en Chief Cook, der er ansvarlig for at føre tilsyn med hele kabyssen, og han vil sandsynligvis have en assistent, der planlægger menuerne. Resten af ​​kokke udpeges den første kok, den anden kok, og så videre.