Hvad er kollisionsdækning?
Kollisionsdækning er en del af den standardforsikringsdækning, der leveres til biler og andre former for transport, hvor der er chancen for en ulykke, der involverer en anden transportform eller det forsikrede køretøj, der rammer et stationært objekt.Kollisionsdækning forstås for at give ressourcer til at reparere den forsikrede transport, men udvider ikke til at dække medicinske og andre udgifter relateret til chauffører og beboere i køretøjet.Generelt giver kollisionsdækning en begrænset mængde beskyttelse, mindre enhver fradragsberettigelse, der er specificeret af politikken.
Kollisionsforsikring blev engang betragtet som en valgfri dækning for bilforsikringspolitikker.Siden den sidste del af det 20. århundrede har flere jurisdiktioner imidlertid gjort det nødvendigt for personer at bære fuld bilforsikring, herunder en kollisionsdækningskomponent.I nogle tilfælde kan køretøjsejeren ikke fornye mærket uden at fremlægge bevis for forsikringsdækning, der mindst er lig med de minimumskrav, der er fastsat af jurisdiktion.Hvis chaufføren bliver fanget, der betjener køretøjet uden at bære det mindste forsikringsbeløb, kan han eller hun blive bøde eller miste køreprivilegier i en periode.
Kollisionsdækning hjælper med at beskytte den forsikrede part i tilfælde af en ulykke af en eller anden type.Fokus for denne type dækning er på at reparere det forsikrede køretøj.Dette betyder, at kollisionsdækning ikke giver nogen form for kompensation, når det kommer til skade på ejendom eller til noget andet køretøj, der er involveret i ulykken.Imidlertid vil kollisionsdækning give ressourcer til at reparere det forsikrede køretøj uanset hvem der var skyld i ulykken.
Afhængig af forsikringsselskabet og mængden af ønsket dækning kan kollisionsdækningen have en lille fradragsberettiget eller en stor.Generelt kan personer, der kører ældre køretøjer med en reduceret blå bogværdi, vælge højere egenandele, da der er en større chance for, at et ældre køretøj vil blive erklæret i alt af forsikringsselskabet.Nyere køretøjer drager normalt fordel af lavere egenandele, da der er en større chance for, at køretøjet vil blive ryddet til reparation af forsikringsudbyderen.
I de senere år har bilforhandlere og finansielle institutioner, der forlænger billån, en tendens til at kræve, at ejeren får og holder fuld auto -beskyttelse, så længe lånet forbliver udestående.I nogle tilfælde kan banken eller finansieringsselskabet kræve, at ejeren indsender dokumentation for at bevise, at køretøjet er fuldt forsikret, herunder en kollisionsdækningskomponent, før forbrugeren kan tage besiddelse af bilen.