Was ist Kollisionsschutz?

Der Kollisionsschutz ist Teil des Standardversicherungsschutzes für Kraftfahrzeuge und andere Transportmittel, bei denen die Gefahr besteht, dass ein Unfall mit einem anderen Transportmittel oder dem versicherten Fahrzeug auf einen stehenden Gegenstand auftrifft. Unter Kollisionsschutz werden Mittel zur Reparatur des versicherten Beförderungsmittels verstanden, jedoch nicht zur Deckung der medizinischen und sonstigen Kosten für Fahrer und Insassen des Fahrzeugs. Im Allgemeinen bietet die Kollisionsdeckung einen begrenzten Schutz, abzüglich der in der Police festgelegten Selbstbeteiligung.

Die Kollisionsversicherung galt einst als freiwillige Deckung für Autoversicherungen. Seit der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts machen es jedoch immer mehr Gerichtsbarkeiten erforderlich, dass Personen eine Vollkaskoversicherung einschließlich einer Unfallversicherung abschließen. In einigen Fällen kann der Fahrzeughalter das Etikett nicht erneuern, ohne einen Versicherungsschutz nachzuweisen, der mindestens den von der Gerichtsbarkeit festgelegten Mindestanforderungen entspricht. Wenn der Fahrer beim Bedienen des Fahrzeugs ertappt wird, ohne die Mindestversicherung abgeschlossen zu haben, kann er eine Geldstrafe erhalten oder für einen bestimmten Zeitraum seine Fahrerlaubnis verlieren.

Der Kollisionsschutz schützt den Versicherten bei einem Unfall. Der Schwerpunkt dieser Deckungsart liegt auf der Reparatur des versicherten Fahrzeugs. Dies bedeutet, dass die Kollisionsdeckung keine Entschädigung für Sachschäden oder für andere in den Unfall verwickelte Fahrzeuge bietet. Die Kollisionsdeckung bietet jedoch Mittel zur Reparatur des versicherten Fahrzeugs, unabhängig davon, wer den Unfall verschuldet hat.

Abhängig vom Versicherungsträger und der gewünschten Deckungssumme kann die Kollisionsdeckung einen kleinen Selbstbehalt oder einen großen haben. Im Allgemeinen können Personen, die ältere Fahrzeuge mit einem reduzierten Blue Book-Wert fahren, höhere Selbstbehalte wählen, da die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass ein älteres Fahrzeug von der Versicherungsgesellschaft als Gesamtbetrag deklariert wird. Neuere Fahrzeuge profitieren in der Regel von geringeren Selbstbehalten, da die Wahrscheinlichkeit größer ist, dass das Fahrzeug vom Versicherer zur Reparatur freigegeben wird.

In den letzten Jahren verlangen Autohändler und Finanzinstitute, die Autokredite vergeben, in der Regel, dass der Eigentümer einen vollständigen Autoschutz erhält und behält, solange der Kredit aussteht. In einigen Fällen kann die Bank oder das Finanzunternehmen verlangen, dass der Eigentümer Unterlagen vorlegt, um nachzuweisen, dass das Fahrzeug vollständig versichert ist, einschließlich einer Kollisionsschutzkomponente, bevor der Verbraucher das Auto in Besitz nehmen kann.

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