Hvad er en enkelt hastighedscykel?

Mennesker, der ikke er bekendt med cyklernes verden, kan oprindeligt være chokeret over, hvor mange forskellige sorter der findes. En sådan sort, der for nylig vinder popularitet, er den enkelte hastighedscykel, som er enhver række cykel, der kun har et gearforhold - dvs. den har en tandhjul på baghjulet og en tandhjul på krumtapene. En enkelt hastighedscykel bruger ikke skiftere, fordi der ikke er nogen gear til at skifte; Dette appellerer til mange entusiaster på udkig efter en enkel, no-nonsense, slanke cykel for at få dem på stierne eller gennem gaderne. Den enkelte hastighedscykel har mange fordele og ulemper, afhængigt af hvilken type ridning du vil gøre.

Appellen til den enkelte hastighedscykel stammer fra dens enkelhed. Da der ikke er nogen gear at skifte, har rytteren kun et ansvar: at pedal. Der er ingen bekymring for at være i det rigtige gear, pedalere for hårdt eller for let. THan ulempe ved kun at have et gear på din enkelthastighedscykel er, at den er mindre egnet til varieret terræn. For eksempel kan du opleve, at dit gearforhold er perfekt til at ride moderate stier, men når du først har ramt fortovet, kan du muligvis finde dig selv at pedalere for hurtigt og ikke bevæge dig så hurtigt, som du måske kan lide. Omvendt kan din enkelthastighedscykel være rettet perfekt til stier, der hælder lidt nedad eller er relativt flad, men når du først har ramt en op ad bakke, kan du finde dig selv kæmpe for at vende pedalerne.

Vedligeholdelsesmæssigt har enkelthastighedscykler fået popularitet, fordi der er langt færre dele at reparere eller erstatte. Der er ingen skiftere, og følgelig ingen skiftkabler, derailleurs eller adskillige kædeopgaver og tandhjul at tage sig af. Den enkelte hastighedscykel har kun en bageste tandhjul og en forreste tandhjul og derved eliminerer begge dele, der kræver vedligeholdelse og vægt, der kan gøre en cykel vanskeligere at pedalere rundt. Vægtfaktoren har gjort enkelthastigheder populære blandt racere ogEn ny racekategori især til den enkelte hastighedscykel har udviklet sig i de senere år.

Ud over den tekniske og verdslige appel på den enkelte hastighedscykel nyder entusiaster det slanke look af en-gear-ture. Der er færre kabler, der hænger fra frontenden, der er ingen derailleurs at kæmpe med, og de mindre gear -tandhjul giver et mere forenklet look, der giver ramt til rammen og hjulene - i det væsentlige den klassiske form af en cykel. Efterhånden som den enkelte hastighedscykel skrider frem i popularitet, tager flere og flere virksomheder sig ind på markedet og tilbyder overkommelige, slanke og nyttige maskiner til alle forskellige typer rytter.