¿Qué es una bicicleta de velocidad?
Las personas que no están familiarizadas con el mundo de las bicicletas podrían sorprenderse inicialmente de cuántas variedades diferentes existen. Una de esas variedades que está ganando popularidad recientemente es la bicicleta de velocidad única, que es cualquier variedad de bicicletas que solo tiene una relación de marcha, es decir, tiene un diente trasero en la rueda trasera y un engranaje en las bielas. Una bicicleta de velocidad única no usa paletas porque no hay engranajes para cambiar; Esto atrae a muchos entusiastas que buscan una bicicleta simple, sin sentido y de aspecto elegante para llevarlos a los senderos o a través de las calles. La bicicleta de velocidad única tiene muchas ventajas y desventajas, dependiendo del tipo de conducción que desee hacer.
El atractivo de la bicicleta de velocidad única proviene de su simplicidad. Debido a que no hay engranajes para cambiar, el jinete solo tiene una responsabilidad: pedalear. No se preocupa por estar en el equipo correcto, pedalear demasiado o demasiado fácilmente. TEl inconveniente de tener solo un equipo en tu bicicleta de velocidad única es que es menos adecuado para un terreno variado. Por ejemplo, puede encontrar que su relación de equipo es perfecta para montar senderos moderados, pero una vez que llegue al pavimento, puede encontrarse pedaleando demasiado rápido y no moverse tan rápido como pueda. Por el contrario, su bicicleta de velocidad única puede estar perfecta para senderos que se inclinen ligeramente hacia abajo o que sean relativamente planos, pero una vez que llegue a un ascenso, es posible que se encuentre luchando por girar los pedales.
En cuanto al mantenimiento, las bicicletas de velocidad única han ganado popularidad porque hay muchas menos piezas para reparar o reemplazar. No hay cambiadores y, en consecuencia, no hay cables de cambio, desviadores o numerosos cadenas y engranajes para cuidar. La bicicleta de velocidad única solo tiene un engranaje trasero y un engranaje delantero, eliminando así ambas partes que requieren mantenimiento y peso que pueden hacer que una bicicleta sea más difícil de pedalear. El factor de peso ha hecho que las velocidades individuales sean populares entre los corredores, ySe ha desarrollado una nueva categoría de carrera especialmente para la bicicleta de velocidad única en los últimos años.
Más allá del atractivo técnico y mundano de la bicicleta de velocidad única, los entusiastas disfrutan del aspecto elegante de los paseos de un engranaje. Hay menos cables colgando desde la parte delantera, no hay desviadores con los que lidiar, y los engranajes más pequeños hacen un aspecto más simplista que le da el foco al marco y las ruedas, esencialmente la forma clásica de una bicicleta. A medida que la bicicleta de velocidad única progresa en popularidad, cada vez más empresas se aventuran en el mercado y ofrecen máquinas asequibles, elegantes y útiles para todos los diferentes tipos de pilotos.