Qu'est-ce qu'un vélo à vitesse unique?

Les gens qui ne connaissent pas le monde des vélos pourraient être initialement choqués par le nombre de variétés différentes. L'une de ces variétés qui gagne en popularité récemment est le vélo à vitesse unique, qui est toute variété de vélos qui n'a qu'un seul rapport d'équipement - c'est-à-dire qu'il a un rouage sur la roue arrière et un rouage sur les manivelles. Un vélo à vitesse unique n'utilise pas de levier de vitesses car il n'y a pas de vitesses à changer; Cela fait appel à de nombreux passionnés à la recherche d'un vélo simple, sans fioritures et élégant pour les mettre sur les sentiers ou dans les rues. Le vélo à vitesse unique présente de nombreux avantages et inconvénients, selon le type de conduite que vous souhaitez faire.

L'attrait du vélo à vitesse unique découle de sa simplicité. Parce qu'il n'y a pas de vitesses à changer, le cavalier n'a qu'une seule responsabilité: pédaler. Il n'y a pas de craintif d'être dans le bon rapport, de pédaler trop fort ou trop facilement. TIl incontestable pour avoir un seul équipement sur votre vélo à vitesse unique est qu'il est moins adapté à un terrain varié. Par exemple, vous constaterez peut-être que votre rapport d'équipement est parfait pour rouler des sentiers modérés, mais une fois que vous avez frappé la chaussée, vous pouvez vous retrouver à pédaler trop vite et ne pas bouger aussi rapidement que vous le souhaiterez. À l'inverse, votre vélo à vitesse unique peut être conçu parfait pour les sentiers qui pendent légèrement vers le bas ou sont relativement plats, mais une fois que vous avez atteint un montée, vous pouvez vous avoir du mal à tourner les pédales.

En maintenance, les vélos à vitesse unique ont gagné en popularité car il y a beaucoup moins de pièces à réparer ou à remplacer. Il n'y a pas de mangeoires, et par conséquent aucun câbles de décalage, les dérailleurs ou de nombreux chaînes et rouages ​​à prendre en charge. Le vélo à vitesse unique n'a qu'un seul rouage arrière et un rouage avant, éliminant ainsi les deux pièces qui nécessitent un entretien et un poids qui peuvent rendre un vélo plus difficile à pédaler. Le facteur de poids a rendu les vitesses uniques populaires parmi les coureurs, etUne nouvelle catégorie de course en particulier pour le vélo à vitesse unique s'est développée ces dernières années.

Au-delà de l'attrait technique et mondain du vélo à vitesse unique, les amateurs apprécient le look élégant des manèges à un seul coup. Il y a moins de câbles qui pendaient de l'avant, il n'y a pas de dérailleurs à affronter, et les plus petits rouages ​​font un look plus simpliste qui donne la vedette au cadre et aux roues - essentiellement la forme classique d'un vélo. Alors que le vélo à vitesse unique progresse en popularité, de plus en plus d'entreprises s'aventurent sur le marché et offrent des machines abordables, élégantes et utiles pour tous les différents types de cavaliers.