Was sind die verschiedenen Arten von kommerziellen Pilotprogrammen?

Da es so viele verschiedene Flugzeugtypen gibt, wurden verschiedene Typen von kommerziellen Pilotprogrammen entwickelt, um Piloten für den spezifischen Betrieb jedes Flugzeugs auszubilden. Während die spezifische Implementierung von Land zu Land sehr unterschiedlich ist, sind die internationalen Anforderungen und die Ausbildung für kommerzielle Pilotprogramme im Allgemeinen von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) zertifiziert. Die Programme zur Ausbildung der heutigen kommerziellen Flugzeugpiloten sind bis auf einige bemerkenswerte Ausnahmen im Grunde dieselben. Individuelle Leistungskonfigurationen verschiedener Flugzeuge bestimmen, welche Art von Pilotenschulung für einen sicheren Betrieb erforderlich ist.

Obwohl die Grundlagen von Flugausbildungsprogrammen möglicherweise sehr identisch sind, haben einige Regionen der Welt ihre eigenen Ausbildungsprogramme für Berufspiloten entwickelt. Die meisten Piloten werden heutzutage gemäß den Standards des von der US Federal Aviation Administration (FAA) anerkannten internationalen Ausbildungsprogramms für Berufspiloten ausgebildet. Die Joint Aviation Authorities of Europe (JAA) und die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA) in Indien haben jeweils eigene Schulungsprogramme und Flugzeugbewertungen für Berufspiloten entwickelt, die in diesen Gebieten der Welt fliegen. Viele andere Länder haben ihre eigenen kommerziellen Pilotprogramme, darunter Kanada, Neuseeland und Singapur. Obwohl es auf der ganzen Welt unterschiedliche Luftfahrtbehörden gibt, werden ihre Ausbildungsprogramme für Berufspiloten von der ICAO anerkannt.

Sobald ein kommerzieller Pilot eine Lizenz erwirbt, ist eine zusätzliche Ausbildung erforderlich, um andere Typen von kommerziellen Flugzeugen zu fliegen. Zu den Ausbildungsprogrammen für Berufspiloten für andere Flugzeuge gehören einmotorige und mehrmotorige Zulassungen. Schulungsprogramme für einmotorige Flugzeuge umfassen in der Regel Schulungen zum Bedienen kleinerer Flugzeuge, während mehrmotorige Schulungsprogramme Schulungen für größere Verkehrsflugzeuge, wie sie von größeren Fluggesellschaften betrieben werden, anbieten. Es gibt auch einzelne kommerzielle Pilotprogramme, die für bestimmte Flugzeuge wie die Boeing 737, 747, den Airbus A320 und andere kommerzielle Flugzeuge entwickelt wurden.

Da sich Flugzeuge von anderen Flugzeugen unterscheiden, gibt es separate kommerzielle Pilotprogramme für Flugzeuge wie Hubschrauber, Gyro-Flugzeuge, Luftschiffe und Ballons. Die meisten Piloten, die eine kommerzielle Pilotenlizenz für den Betrieb dieser Flugzeugtypen erwerben, haben bereits ein anderes Pilotenschulungsprogramm durchlaufen. Wie bei jedem anderen Schulungsprogramm müssen diejenigen, die zum Betrieb dieser Flugzeuge zugelassen sind, die besonderen Anforderungen dieses Flugzeugs erfüllen. Beispielsweise erfordert ein kommerzieller Hubschrauberpilot eine ganz andere Ausbildung als ein kommerzieller Ballonpilot oder der Pilot einer Boeing 767.

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