Jakie są różne typy komercyjnych programów pilotażowych?
Ponieważ istnieje tak wiele różnych rodzajów samolotów, opracowano różne rodzaje komercyjnych programów pilotażowych, aby szkolić pilotów w zakresie konkretnej obsługi każdego samolotu. Chociaż konkretne wdrożenie różni się znacznie w zależności od kraju, międzynarodowe wymagania i szkolenia dotyczące komercyjnych programów pilotażowych są zasadniczo certyfikowane przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Programy wykorzystywane do szkolenia dzisiejszych pilotów komercyjnych statków powietrznych są zasadniczo takie same, z pewnymi znaczącymi wyjątkami. Indywidualne konfiguracje mocy różnych samolotów określają, jakiego rodzaju szkolenie pilotów jest potrzebne do bezpiecznej obsługi.
Chociaż podstawy programów szkolenia w locie mogą być bardzo identyczne, niektóre obszary świata opracowały własne komercyjne programy szkolenia pilotów. Większość dzisiejszych pilotów jest szkolona zgodnie ze standardami zatwierdzonego międzynarodowego programu szkolenia pilotów komercyjnych US Federal Aviation Administration (FAA). Wspólne Europejskie Władze Lotnicze (JAA) i Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) w Indiach opracowały własne programy szkoleniowe i uprawnienia do lotów samolotów dla pilotów komercyjnych wykonujących loty na tych obszarach świata. Wiele innych krajów ma własne komercyjne programy pilotażowe, w tym Kanada, Nowa Zelandia i Singapur. Chociaż na całym świecie istnieją różne władze lotnicze, ich komercyjne programy szkolenia pilotów są uznawane przez ICAO.
Po zdobyciu licencji przez pilota komercyjnego wymagane jest dodatkowe szkolenie w celu latania innymi typami samolotów komercyjnych. Programy szkolenia pilotów komercyjnych dla innych samolotów obejmują uprawnienia na jednosilnikowy i wielosilnikowy. Programy szkoleniowe dla samolotów jednosilnikowych zazwyczaj obejmują szkolenie w zakresie obsługi mniejszych samolotów, podczas gdy programy dla wielu silników oferują szkolenie dla większych samolotów komercyjnych, takich jak te obsługiwane przez większe linie lotnicze. Istnieją również indywidualne komercyjne programy pilotażowe przeznaczone dla określonych samolotów, takich jak Boeing 737, 747, Airbus A320 i inne komercyjne samoloty lotnicze.
Ponieważ samoloty różnią się od innych statków powietrznych, istnieją osobne komercyjne programy pilotażowe dla samolotów, takie jak śmigłowce, wiatrakowce, sterowce i balony. Większość pilotów, którzy nabyli licencję pilota komercyjnego na użytkowanie tego typu samolotów, przeszła już inny program szkolenia pilotów. Podobnie jak w przypadku każdego innego programu szkoleniowego, osoby posiadające licencję na obsługę tych statków powietrznych muszą spełniać specjalne wymagania dotyczące tych statków powietrznych. Na przykład komercyjny pilot helikoptera będzie wymagał znacznie innego szkolenia niż komercyjny pilot balonu lub pilot Boeinga 767.