Jakie są różne rodzaje komercyjnych programów pilotażowych?
Ponieważ istnieje tak wiele różnych rodzajów samolotów, opracowano różne rodzaje komercyjnych programów pilotażowych w celu szkolenia pilotów w konkretnym działaniu każdego samolotu. Podczas gdy konkretne wdrożenie różni się znacznie w zależności od kraju, międzynarodowe wymagania i szkolenie dla komercyjnych programów pilotażowych są ogólnie certyfikowane przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Programy używane do szkolenia dzisiejszych pilotów komercyjnych samolotów są zasadniczo takie same, z pewnymi godnymi uwagi wyjątkami. Poszczególne konfiguracje energii różnych samolotów określają, jaki rodzaj szkolenia pilotażowego jest potrzebny do bezpiecznego działania.
Chociaż podstawy programów szkolenia lotów mogą być bardzo identyczne, niektóre obszary świata opracowały własne programy szkoleniowe pilotażowe. Większość pilotów jest dziś przeszkolona zgodnie ze standardami federalnej administracji lotniczej USA (FAA) zatwierdzonego międzynarodowego programu szkoleniowego pilotów komercyjnych. Wspólne władze lotnicze EUROPE (JAA) i Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA) w Indiach opracowali własne programy szkoleniowe i oceny samolotów dla pilotów komercyjnych latających na tych obszarach świata. Wiele innych krajów ma własne komercyjne programy pilotażowe, w tym Kanadę, Nową Zelandię i Singapur. Chociaż na całym świecie istnieją różne władze lotnicze, ich komercyjne programy szkoleniowe są rozpoznawane przez ICAO.
Gdy pilot komercyjny zdobędzie licencję, wymagane jest dodatkowe szkolenie, aby latać innymi rodzajami samolotów komercyjnych. Komercyjne programy szkoleniowe pilotażowe dla innych samolotów obejmują oceny jednosilnikowe i wielopoziomowe. Programy szkoleniowe dla samolotów z pojedynczym silnikiem zwykle obejmują szkolenie w zakresie obsługi mniejszych samolotów, podczas gdy programy oceniane w wielu silnikach oferują szkolenie dla większych samolotów komercyjnych, takich jak te obsługiwane przez większe linie lotnicze. Tam sąRównież indywidualne komercyjne programy pilotażowe zaprojektowane dla określonych samolotów, takich jak Boeing 737, 747, Airbus A320 i inne komercyjne samoloty.
Ponieważ samoloty różnią się od innych samolotów, istnieją oddzielne komercyjne programy pilotażowe dla samolotów, takie jak helikoptery, planety żyroskopowe, sterowce i balony. Większość pilotów, którzy nabywają komercyjną licencję pilota na prowadzenie tego rodzaju samolotów, przeszła już inny program szkoleniowy pilotażowy. Podobnie jak w przypadku każdego innego programu szkoleniowego, osoby, które są licencjonowane do obsługi tych samolotów, muszą spełniać specjalne wymagania tego samolotu. Na przykład komercyjny pilot helikopterów będzie wymagał znacznie innego szkolenia niż komercyjny pilot balonowy lub pilot Boeing 767.