Hvad er de forskellige typer kommercielle pilotprogrammer?
Da der er så mange forskellige typer fly, er der udviklet forskellige typer kommercielle pilotprogrammer til at uddanne piloter i den specifikke drift af hvert fly. Mens specifik implementering varierer meget efter land, er de internationale krav og uddannelse til kommercielle pilotprogrammer generelt certificeret af International Civil Aviation Organization (ICAO). Programmerne, der bruges til at træne dagens kommercielle flypiloter, er stort set de samme med nogle bemærkelsesværdige undtagelser. Individuelle effektkonfigurationer af forskellige fly bestemmer, hvilken type pilotuddannelse der er behov for til sikker drift.
Selvom de grundlæggende elementer i flyvetræningsprogrammer kan være meget identiske, har nogle områder i verden udviklet deres egne kommercielle pilotuddannelsesprogrammer. De fleste piloter i dag er uddannet i henhold til standarderne for den amerikanske Federal Aviation Administration (FAA) godkendte internationalt kommercielt pilotuddannelsesprogram. De fælles luftfartsmyndigheder i EUROPE (JAA) og generaldirektoratet for civil luftfart (DGCA) i Indien har hver især udviklet deres egne træningsprogrammer og flyvurderinger for kommercielle piloter, der flyver i disse områder af verden. Mange andre lande har deres egne kommercielle pilotprogrammer, herunder Canada, New Zealand og Singapore. Selvom der er forskellige luftfartsmyndigheder over hele verden, anerkendes deres kommercielle pilotuddannelsesprogrammer af ICAO.
Når en kommerciel pilot erhverver en licens, kræves der yderligere uddannelse for at flyve andre typer kommercielle fly. Kommercielle pilotuddannelsesprogrammer til andre fly inkluderer enkeltmotor- og multimotorvurderinger. Uddannelsesprogrammer til enkeltmotorfly inkluderer typisk træning til at betjene mindre fly, mens multi-motor-klassificerede programmer tilbyder uddannelse til større kommercielle fly, såsom dem, der drives af større flyselskaber. Der erOgså individuelle kommercielle pilotprogrammer designet til specifikke fly som Boeing 737, 747, Airbus A320 og andre kommercielle luftfartsselskaber.
Da fly er forskellige end andre fly, er der separate kommercielle pilotprogrammer til fly såsom helikoptere, gyro-planer, luftskibe og balloner. De fleste piloter, der erhverver en kommerciel pilotlicens til at betjene disse typer fly, har allerede været gennem et andet pilotuddannelsesprogram. Som med ethvert andet træningsprogram, skal de, der har licens til at betjene disse fly, opfylde de særlige krav i dette fly. For eksempel kræver en kommerciel helikopterpilot meget anden træning end en kommerciel ballonpilot eller piloten i en Boeing 767.