Was ist eine Serpentinenscheibe?
Eine Serpentinenscheibe ist eine Komponente, mit der die mechanische Leistung von einer Quelle, z. B. einem Motor, auf ein anderes Gerät übertragen werden kann. Um diese Kraftübertragung zu erleichtern, kann ein Serpentinenantriebsriemen um zwei oder mehr Riemenscheiben geführt werden. Wenn sich die Antriebsscheibe dreht, überträgt der Serpentinenriemen diese Bewegung auf die Zubehörscheiben. Eine Serpentinenscheibe kann glatt sein oder eine Anzahl von Rillen aufweisen, je nachdem, wie viel Schlupf in einem bestimmten System zulässig ist. Einige Systeme haben sowohl glatte als auch gerillte Serpentinenscheiben. In diesem Fall hat der Riemen eine gerillte und eine glatte Seite.
Die drei Haupttypen von Serpentinenscheiben werden verwendet, um ein System in Bewegung zu versetzen, Zubehör mit Strom zu versorgen oder Spannung bereitzustellen. Antriebsscheiben haben typischerweise die schwerste Konstruktion der drei und enthalten häufig einen harmonischen Ausgleicher in Kraftfahrzeuganwendungen. Zusätzliche Riemenscheiben können entweder glatt oder gerillt sein und existieren, um die Bewegung eines Serpentinenriemens zu nutzen, um verschiedene Vorrichtungen anzutreiben. Spannrollen werden normalerweise benötigt, um sicherzustellen, dass der Riemen nicht verrutscht. Abhängig von der Konfiguration eines Systems kann eine Spannrolle auch glatt oder gerillt sein.
Typischerweise werden Rillen hinzugefügt, um eine zusätzliche Greifkraft zwischen einer Serpentinenscheibe und einem Riemen zu erzeugen. Die Anzahl der Rillen auf der Riemenscheibe, die von drei bis sechs oder mehr reichen kann, wird durch die gleiche Anzahl von Rillen auf einem Riemen erreicht. Die Rillen eines Serpentinenriemens passen in die Rillen einer passenden Riemenscheibe, sodass die Kontaktfläche zwischen den beiden gegenüber einem glatten Riemen stark vergrößert wird. Dies kann dazu führen, dass ein Riemen eine größere Greifkraft hat, ohne dass mehr Spannung erforderlich ist. Die meisten Serpentinenriemen haben eine glatte Seite und eine gerillte Seite, während andere zwei gerillte Seiten haben.
Der Hauptvorteil einer Serpentinenriemenscheibe gegenüber Keilriemenscheiben oder anderen Riemenscheiben ist die Komplexität der Systeme, die mit ihnen hergestellt werden können. Jede Seite eines Serpentinenriemens kann verwendet werden, um zusätzliche Riemenscheiben anzutreiben, was zu schlangenartigen Konstruktionen führen kann. Auf diese Weise ist es möglich, dass ein einzelner Serpentinenriemen für viele Zusatzgeräte um Riemenscheiben geführt wird, was viel Platz beim Entwerfen eines Systems einspart. Dies kann besonders bei Anwendungen wichtig sein, bei denen wenig Platz zur Verfügung steht, z. B. bei Kraftfahrzeugmotoren. In anderen Fällen könnte die erhöhte Einfachheit des Designs aus Kostengründen wünschenswert sein.