Co to jest koło pasowe?

Serpentynowy koło pasowe to element, który można użyć do przeniesienia mocy mechanicznej ze źródła, takiego jak silnik, na inne urządzenie. Aby ułatwić ten przenoszenie mocy, serpentynowy pasek napędowy może być przekazywany wokół dwóch lub więcej kół pasowych. Gdy koło pasowe obraca się, ser serpentyny przenosi ten ruch na koła pasowe. Serpentynowy koło pasowe może być gładkie lub mieć wiele rowków, w zależności od ilości poślizgu, który jest dopuszczalny w dowolnym systemie. Niektóre systemy mają zarówno gładkie, jak i rowkowane serpentynowe koła pasowe, w którym to przypadku pasek będzie miał jedną rowkową stronę i jedną gładką stronę.

Trzy główne typy serpentynowe koła pasowe są używane do zapewnienia ruchu systemu, akcesoriów mocy lub w celu zapewnienia napięcia. Pulsy napędowe zwykle mają najcięższą budowę trzech i często obejmują harmoniczny balanser w aplikacjach samochodowych. Pewne koła pasowe mogą być gładkie lub rowkowane i istnieją, aby użyć ruchu serpentynowego paska do zasilania różnych urządzeń. DziesięćPulley Sioner zwykle są potrzebne, aby zapewnić, że pasek się nie poślizgnie. W zależności od konfiguracji systemu koło pasowe napinacza może być również gładkie lub rowkowane.

zwykle dodaje się rowki, aby stworzyć dodatkową siłę chwytania między serpentynowym kołem pasowym a paskiem. Liczba rowków na koła pasowych, która może wynosić od trzech do sześciu lub więcej, jest dopasowana przez równą liczbę rowków na pasku. Rowki na serpentynowym pasie pasują do dopasowanego koła pasowego, więc porównawcza powierzchnia kontaktu między nimi jest znacznie zwiększona na gładkim pasku. Może to pozwolić paskowi mieć większą moc chwytania bez konieczności większego napięcia. Większość serpentynowych pasów ma zwykle jedną gładką stronę i jedną rowkową stronę, chociaż inne mają dwie rowkowane strony.

Podstawową zaletą serpentynowego koła pasowego nad pasami koła pasowych lub innych kół pasowych jest złożoność systemów ThaT można stworzyć za pomocą ich. Do jazdy koła pasowych można użyć po obu stronach pasa serpentynowego, co może skutkować wzorami podobnymi do węża. W ten sposób możliwe jest, że pojedynczy serpentynowy pasek jest kierowany wokół koła pasowego dla wielu urządzeń akcesorialnych, które mogą zaoszczędzić dużo miejsca przy projektowaniu systemu. Może to być szczególnie ważne w aplikacjach, w których przestrzeń jest na premii, takich jak silniki samochodowe. W innych przypadkach zwiększona prostota projektowania może być pożądana z powodu problemów z kosztami.

INNE JĘZYKI