Was ist eine Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit?
Eine Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit ermöglicht die Verwendung von Riemenscheiben mit verschiedenen Geschwindigkeiten. Das bedeutet, dass das grundlegende Rollensystem einfach an verschiedene Funktionen und Anwendungen angepasst werden kann. Ein solches Riemenscheibensystem erfordert nur eine Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit, um zu funktionieren.
Etymologisch leitet sich das Wort "Flaschenzug" vom griechischen und lateinischen Mittelalterwort "polidia" ab, einem pluralisierten Substantiv, das "kleine Drehpunkte" bedeutet. Die Riemenscheibe selbst ist viel älter als der Begriff, den das moderne Englisch ihr gibt. Es ist in der Tat eine der ältesten und einfachsten Maschinen der Menschheit.
Jede Riemenscheibe in einem Riemenscheibensystem mit variabler Geschwindigkeit ist durch eine Kette miteinander verbunden. Normale Riemenscheibensysteme können Riemen, Kabel und Seile sowie Ketten verwenden, aber die Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit kann nur mit einer stark geschmierten Kette arbeiten. In einem solchen System befinden sich normalerweise mindestens zwei Riemenscheiben.
Aufgrund ihrer variablen Natur wird eine Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit nur in festen und Verbundsystemen verwendet. Ein festes System hält die Riemenscheibenachse in einer festen Position. Ein Verbundsystem mischt sowohl die feste als auch die bewegliche Achse. Das zusammengesetzte System erzeugt weit mehr Potenzmultiplikationen als das feststehende. Der Hauptvorteil des Festhaltens der Achse liegt in der zusätzlichen Stabilität.
Theoretisch sind die Riemenscheiben in einem Riemenscheibensystem mit variabler Geschwindigkeit schwerelos. Dies verringert die Reibung beim Betrieb, was wiederum den Energieverlust verringert. Die Riemenscheibe ändert die auszuführende Arbeit nicht, verringert jedoch den Kraftaufwand, der zum Funktionieren erforderlich ist. Zusätzliche, dem System hinzugefügte Riemenscheiben reduzieren die erforderliche Kraft weiter.
Die einstellbare oder variable Riemenscheibe im System ist federbelastet. Die Feder wird verwendet, um die Spannung aufrechtzuerhalten, damit die Maschine ordnungsgemäß funktioniert. Dies ändert die Drehung der Achse oder Welle der Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit.
Die Geschwindigkeitsänderung wird durch Öffnen und Schließen der Flansche an der Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit gesteuert. Ein Flansch ist eine Felge oder Wand, mit der verhindert wird, dass der Riemen von der Riemenscheibe rutscht. Variable Riemenscheiben haben an beiden Enden noch Flansche, um die Kette auf der Riemenscheibe zu halten. Sie haben jedoch eine Reihe beweglicher Flansche, mit denen sich die Kette mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen kann. Wenn sich die Kette zu einem kleineren Element der Riemenscheibe bewegt, bewegt sich die Kette schneller und langsamer, wenn sie sich zu einem größeren Teil der Riemenscheibe bewegt.
Der Hauptvorteil der Riemenscheibe mit variabler Geschwindigkeit besteht darin, dass sie wirtschaftlich ist. Es ermöglicht verschiedene Anwendungen, ohne dass die Ausrüstung geändert oder modifiziert werden muss. Es ist stark, leise und hat einen nahezu unendlichen Drehzahlbereich, abhängig von den Verhältnisgrenzen der Riemenscheibe.