¿Qué es el acero formado por frío?
El acero
formado por frío no se forma con calor, como la mayoría de los otros aceros; En cambio, se forma con rodillos y presionas para que sea el tamaño y la forma correctos. Esto da como resultado que el acero formado en frío sea más ligero que otros aceros, y tiende a tener algo más elasticidad. A diferencia del acero formado en caliente, que es difícil de deformar, el acero frío es relativamente fácil para los trabajadores cambiar y doblarse. Este acero se usa para fabricar automóviles, postes de transmisión y ciertos edificios.
La mayoría de los aceros se forman a temperaturas muy calientes; El acero se derrite, se coloca en un molde y se enfría para formar una determinada forma. El acero formado por frío comienza como placas de acero enrolladas y estampadas hasta que las placas sean del tamaño y forma correctos. Los rodillos diluyen el acero, por lo que se puede doblar fácilmente, y las prensas agregan curvas y líneas para que el acero tome la forma prevista, como una línea en forma de L o una línea curva. Si bien el proceso no es del todo frío, porque las prensas y los rodillos causan calor por fricción y movimiento, el élno es suficiente para derretir o deformar el acero sin presión adicional.
En comparación con el acero caliente, el acero formado por frío es mucho más ligero. Esto se debe a que generalmente se necesita menos acero para crear una forma similar cuando se presiona en frío; Esto reduce el costo del acero y lo hace adecuado para usos livianos. También tiene algo más de elasticidad que el acero caliente, típicamente alrededor de 29,500 kiloponos por pulgada cuadrada (KSI), o 14,124 bar, en comparación con los 29,000 KSI de acero caliente (13,885 bar).
.Su mayor elasticidad y la deformación inicial de los rodillos hace que sea más fácil trabajar, por lo que los trabajadores pueden convertir fácilmente el acero formado por el frío en diferentes formas en un lugar de trabajo. Esto permite que el acero frío sea versátil, ya que se puede hacer para que se ajuste a la mayoría de las necesidades de la marcha. El acero caliente viene en forma estándar y es muy difícil de deformar; Si bien esto hace que el acero caliente sea bueno para el soporte, generalmente no es tan buenopara detalles.
Este acero se usa en muchos artículos que deben ser flexibles y livianos. Por ejemplo, los automóviles que tienen marcos de acero necesitan acero que se pueda deformar fácilmente a la forma del cuerpo, y el acero debe ser ligero o el automóvil no podrá moverse rápidamente. El acero caliente se usa típicamente para edificios, pero los edificios más pequeños se pueden hacer de acero formado por frío si el acero no tiene que soportar una gran cantidad de peso.