コールド形式のスチールとは何ですか？

他のほとんどの鋼と同様に、冷たい鋼は熱で形成されません。代わりに、ローラーとプレスで形成され、正しいサイズと形状になります。これにより、コールドフォルミングスチールは他の鋼よりも軽くなり、弾力性がいくらか伸びる傾向があります。ワープが難しいホットフォームスチールとは異なり、コールドスチールは、労働者が交換して曲がるのが比較的簡単です。この鋼は、車、トランスミッションポール、特定の建物を作るために使用されます。

ほとんどの鋼は非常に高温で形成されます。鋼は溶け、型に入れられ、冷却されて特定の形状を形成します。コールド形成された鋼は、プレートが正しいサイズと形状になるまで丸めてスタンプされた鋼のプレートとして始まります。ローラーはスチールを薄くするので、簡単に曲がることができ、プレスは曲線とラインを追加して、鋼がL字型や湾曲したラインなどの意図した形状を引き受けます。プレスとローラーは摩擦と動きによって熱を引き起こすため、プロセスは完全に寒いわけではありませんが、彼はATは、追加の圧力なしで鋼を溶かしたり変形させたりするのに十分ではありません。

熱い鋼と比較すると、冷たい鋼鉄の鋼ははるかに軽いです。これは、コールドプレス時に同様の形状を作成するために一般的に少ないスチールが必要なためです。これにより、鋼のコストが削減され、軽量の使用に適しています。 Hot Steelの29,000 KSI（13,885 Bar）と比較して、通常、ホットスチールよりも弾力性が高く、通常は1平方インチあたり29,500キロピュウド、または14,124 barです。

弾力性の増加とローラーからの初期変形により、作業が容易になるため、労働者は職場で冷たい鋼を異なる形に簡単に作成できます。これにより、コールドスチールは、ほとんどのニーズをその場で適合させることができるため、汎用性が高くなります。ホットスチールは標準的な形で提供されており、ワープが非常に困難です。これはホットスチールをサポートに適していますが、通常はそれほど良くありません詳細については。

この鋼は、柔軟で軽量である必要がある多くのアイテムで使用されています。たとえば、スチールフレームを持つ車は、体の形に簡単にゆがむことができるスチールを必要とし、鋼が軽くなければならないか、車が迅速に動くことができません。通常、ホットスチールは建物に使用されますが、鋼が膨大な量の重量をサポートする必要がない場合、より小さな建物は冷間鋼で作ることができます。