Co je ocel vytvořená za studena?

ocel vytvořená za studena se netvoří s teplem, jako většina ostatních ocelí; Místo toho je vytvořen s válci a lisy, aby byl správnou velikost a tvar. To má za následek, že ocel ve formě chladu je lehčí než jiné oceli a má tendenci mít poněkud více pružnosti. Na rozdíl od oceli s horkou formou, která je obtížné ospravedlnit, je studená ocel pro pracovníky relativně snadné se měnit a ohýbat. Tato ocel se používá k výrobě automobilů, přenosových pólů a určitých budov.

Většina ocelí se tvoří při velmi horkých teplotách; Ocel je roztavená, umístěna do formy a ochlazena, aby vytvořila určitý tvar. Ocel formovaná za studena začíná jako desky z oceli, které se válí a vyraženy, dokud destičky nejsou správnou velikostí a tvarem. Válečky ztenčí ocel, takže může být snadno ohnutá a lisy přidávají křivky a čáry, aby ocel zamýšlel zamýšlený tvar, jako je tvar L nebo zakřivená čára. Zatímco proces není úplně chladný, protože lisy a válečky způsobují teplo třením a pohybem, HEAT nestačí k roztavení nebo deformaci oceli bez dalšího tlaku.

Ve srovnání s horkou ocelí je ocel formovaná za studena mnohem lehčí. Je to proto, že méně oceli je obecně zapotřebí k vytvoření podobného tvaru při lisování za studena; To snižuje náklady na ocel a způsobuje, že je vhodné pro lehké použití. Má poněkud více elasticita než horká ocel, obvykle kolem 29 500 kiloopandů na čtvereční palec (KSI) nebo 14 124 bar, ve srovnání s 29 000 KSI z Hot Steel (13 885 bar).

Jeho zvýšená elasticita a počáteční deformace z válců usnadňují práci, takže pracovníci mohou na pracovišti snadno vyrobit ocel vytvořenou studenou do různých tvarů. To umožňuje, aby studená ocel byla univerzální, protože může být vyrobena tak, aby vyhovovala většině potřeb za běhu. Horká ocel přichází ve standardním tvaru a je velmi obtížné ospravedlnit; I když to dělá horkou ocel dobrý pro podporu, obvykle to není tak dobrépro podrobnosti.

Tato ocel se používá v mnoha položkách, které musí být flexibilní a lehké. Například automobily, které mají ocelové rámy, potřebují ocel, které lze snadno pokřivit do tvaru těla, a ocel musí být lehký, nebo se auto nebude moci rychle pohybovat. Horká ocel se obvykle používá pro budovy, ale menší budovy mohou být vyrobeny z oceli vytvořené za chlad, pokud ocel nemusí podporovat obrovské množství hmotnosti.