Was ist kaltgeformter Stahl?

Kaltgeformter Stahl wird nicht wie die meisten anderen Stähle mit Wärme geformt. Stattdessen wird es mit Rollen und Pressen geformt, um die richtige Größe und Form zu erhalten. Dies führt dazu, dass kaltgeformter Stahl leichter als andere Stähle ist und tendenziell eine etwas höhere Elastizität aufweist. Im Gegensatz zu warmgeformtem Stahl, der sich nur schwer verziehen lässt, ist es für Arbeiter relativ einfach, kalten Stahl zu wechseln und zu biegen. Aus diesem Stahl werden Autos, Freileitungsmasten und bestimmte Gebäude hergestellt.

Die meisten Stähle werden bei sehr hohen Temperaturen geformt. Der Stahl wird geschmolzen, in eine Form gegeben und abgekühlt, um eine bestimmte Form zu bilden. Kaltgeformter Stahl beginnt als Stahlplatten, die gewalzt und gestanzt werden, bis die Platten die richtige Größe und Form haben. Die Walzen verdünnen den Stahl, damit er leicht gebogen werden kann, und die Pressen fügen Kurven und Linien hinzu, damit der Stahl die beabsichtigte Form annimmt, z. B. eine L-Form oder eine gekrümmte Linie. Während der Prozess nicht ganz kalt ist, weil die Pressen und Walzen durch Reibung und Bewegung Wärme erzeugen, reicht die Wärme nicht aus, um den Stahl ohne zusätzlichen Druck zu schmelzen oder zu verformen.

Im Vergleich zu heißem Stahl ist kaltgeformter Stahl viel leichter. Dies liegt daran, dass im Allgemeinen weniger Stahl benötigt wird, um beim Kaltpressen eine ähnliche Form zu erhalten. Dies senkt die Stahlkosten und macht ihn für leichte Anwendungen geeignet. Es hat auch etwas mehr Elastizität als heißer Stahl, typischerweise ungefähr 29.500 Kilopounds pro Quadratzoll (ksi) oder 14.124 bar, verglichen mit 29.000 ksi (13.885 bar) von heißem Stahl.

Die erhöhte Elastizität und die anfängliche Verformung der Walzen erleichtern die Arbeit, sodass die Arbeiter auf einer Baustelle kaltgeformten Stahl leicht in verschiedene Formen bringen können. Auf diese Weise kann kalter Stahl vielseitig eingesetzt werden, da er schnell an die meisten Anforderungen angepasst werden kann. Heißer Stahl hat eine Standardform und ist sehr schwer zu verziehen. Dadurch eignet sich heißer Stahl zwar gut als Stütze, für die Detaillierung ist er jedoch in der Regel nicht so gut.

Dieser Stahl wird in vielen Artikeln verwendet, die flexibel und leicht sein müssen. Beispielsweise benötigen Autos mit Stahlrahmen Stahl, der sich leicht in die Form der Karosserie bringen lässt, und der Stahl muss leicht sein, da sich das Auto sonst nicht schnell bewegen kann. Für Gebäude wird in der Regel heißer Stahl verwendet. Kleinere Gebäude können jedoch aus kaltgeformtem Stahl hergestellt werden, wenn der Stahl nicht viel Gewicht tragen muss.

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