¿Qué es la carga del refrigerante?
Todos los aires acondicionados y refrigeradores dependen de la carga correcta, o la cantidad de gas refrigerante en sus sistemas, para funcionar correctamente. La carga de refrigerante se refiere a la reposición de estos gases cuando las reparaciones o fugas del sistema han causado niveles agotados. La carga de refrigerante puede llevarse a cabo utilizando contenedores de refrigerante a granel o kits de carga que generalmente solo contienen suficiente gas para una carga. En cualquier caso, se necesita un colector de carga de refrigerante con sus mangueras, válvulas y medidores asociados para completar la operación. La recarga de gas refrigerante se lleva a cabo típicamente a través de un puerto de servicio sin retorno o válvula instalada en el sistema.
Las unidades y refrigeradores de aire acondicionado están diseñados para funcionar correctamente con una carga predeterminada de gas refrigerante. En condiciones operativas perfectas, los aires acondicionados y refrigeradores nunca requerirían recarga, pero a veces se desarrollan fugas que agotan las cargas de refrigerante. Las reparaciones a estos sistemas también requieren el drenajey posterior recarga del refrigerante. Hay varios punteros rápidos durante el funcionamiento normal que indican una carga de refrigerante agotada. Estos incluyen baja eficiencia del sistema, temperaturas notablemente más bajas del ventilador del condensador, glaseado de las bobinas y residuos aceitosos localizados en tuberías que pueden indicar una fuga.
Si se sospecha una carga de refrigerante agotada, la condición debe verificarse utilizando un conjunto de medidores de presión del sistema; Este procedimiento de verificación puede ser realizado por un técnico calificado. Si el resultado es positivo, el sistema debe recargarse lo antes posible porque las bajas cargas de refrigerante colocan cargas excesivas en el compresor. La mayoría de los sistemas de refrigeración y aire acondicionado contarán con una válvula de servicio para facilitar la recarga del sistema. Estas válvulas son típicamente de un diseño sin retorno de Schraeder que permiten la carga de refrigerante sin pérdidade presión del sistema. El proceso de recarga se lleva a cabo desde un kit de cilindro o recarga de refrigerante relevante a través del conjunto de múltiples y medidores.
La carga de refrigerante se lleva a cabo con el compresor que se ejecuta para garantizar una carga uniforme. El sistema también debe tener tiempo para calentar las temperaturas operativas normales antes de que comience la recarga. Al recargar, se debe agregar gas refrigerante en pequeños incrementos para evitar sobrecargar el sistema. Entre cada entrada de gas, se debe permitir que el sistema se ejecute por un corto tiempo para permitir que la carga de gas se asiente y la presión verificada. Cuando la presión está dentro de las especificaciones de operación del fabricante, la válvula de suministro en el cilindro puede cerrarse y el colector retirado del sistema.