Qu'est-ce que l'inflation par choc d'offre?

Communément appelée inflation par poussée des coûts, le concept de base de l'inflation par choc de l'offre consiste en une augmentation considérable du coût des biens et des services considérés comme essentiels et quelque peu difficiles à remplacer. Cela diffère du concept d'inflation tirée par la demande, dans lequel la demande des consommateurs entraînerait le taux d'inflation. Souvent, l’inflation induite par un choc sur l’offre entraîne un effet de duvet qui entraînera des changements dans de nombreux secteurs du marché. L'un des meilleurs exemples d'inflation par choc de l'offre est la crise pétrolière du début des années 1970, qui a entraîné la hausse des prix de l'essence en Amérique du Nord et dans d'autres régions du monde.

En règle générale, l’inflation induite par le choc sur l’offre entraîne non seulement l’augmentation du prix du produit principal, mais également celle d’autres produits étroitement associés. Comme dans le cas de la hausse du prix du pétrole, l'industrie automobile a été affectée par l'inflation au sein de l'industrie pétrolière. Cela signifie que les prix des automobiles ont commencé à augmenter. En outre, le coût des pièces automobiles a commencé à augmenter, ce qui a obligé les mécaniciens à demander davantage pour leurs services afin de couvrir le coût accru de la sécurisation du matériel nécessaire à la réparation des véhicules.

Tous les économistes ne souscrivent pas à l’idée que l’inflation induite par un choc sur l’offre entraînera automatiquement une hausse des prix des biens sur un certain nombre de marchés. Tout en reconnaissant l'impact réel de la hausse du prix d'un produit essentiel sur des produits directement liés, certains experts financiers estiment que le phénomène identifié comme une inflation provoquée par un choc d'offre sera compensé par des modifications des habitudes d'achat de certains consommateurs.

Par exemple, la hausse des prix de l’essence a conduit certains consommateurs à utiliser les transports en commun ou à utiliser des vélos plutôt que des automobiles pour les petites courses ou pour se rendre au travail. Ce type de modification du comportement aide à contenir le niveau d’inflation qui se produit, au lieu de laisser la tendance se maintenir sans entraves.

Les partisans d'une inflation par choc de l'offre ont tendance à être identifiés comme des partisans de l'école d'économie keynésienne. En ce qui concerne l’inflation provoquée par un choc sur l’offre, les keynésiens comprennent qu’une économie moderne inclut des prix qui sont classés comme rigides à la baisse ou rigides à la baisse. Afin de prévenir ou du moins de contrôler une tendance à la récession, le choc sur l'offre peut constituer un moyen de limiter le taux de chômage et d'empêcher le produit intérieur brut de chuter. De ce point de vue, le phénomène d'inflation par choc de l'offre peut être un moyen d'inverser les tendances économiques défavorables et de rétablir au moins un certain sens de l'équilibre dans l'économie d'un pays.