Quels sont les différents types de pièces de pelle?
Les pièces de l'excavatrice sont composées de nombreux composants volumineux La flèche, le godet et les chenilles sont tous des pièces de pelle. De nombreux composants de moteur et de système hydraulique sont tous des pièces de pelle. En raison de la nature des travaux exécutés par une excavatrice, la plupart des pièces de l’excavatrice sont très volumineuses et lourdes. Fabriquées en acier épais, les pièces de pelle ont souvent besoin d’un petit tracteur pour les déplacer d’un lieu à l’autre dans l’atelier.
Bien que de nombreux composants de la chenille d'une excavatrice semblent ressembler à ceux d'un bulldozer, les pièces de la excavatrice sont en réalité très différentes. Les chenilles d’un bulldozer sont conçues pour mordre vers l’avant, tandis que les pièces et les chenilles d’une excavatrice sont conçues uniquement pour déplacer la excavatrice en position de travail. Ils ne sont pas destinés à alimenter la pelle dans la boue et la neige. Ils sont principalement utilisés pour disperser le poids de la pelle sur une surface plus grande que celle des pneus.
Le godet ou godet utilisé sur une excavatrice est en acier très résistant. Cela permet au godet de percer de très gros rochers et un sol dur. Certaines excavatrices sont utilisées pour casser de grandes surfaces de béton et même de chaussées pavées. Lorsque l'opérateur tire le godet à travers le matériau dur, les fortes dents soudées sur le godet rongent le matériau et le cassent.
Même avec le godet très solide, une excavatrice ne serait pas capable de casser un matériau dur sans le puissant système hydraulique. Un moteur puissant et puissant alimente une pompe hydraulique qui donne toute sa force aux pièces de la pelle. Les cylindres hydrauliques sur la flèche agissent comme des muscles dans un bras humain. Lorsque les cylindres hydrauliques se contractent, ils tirent le godet et la flèche, tout comme les muscles déplacent le bras et la main. L'opérateur contrôle les mouvements en manipulant des leviers dans la cabine.
Les chenilles et le train de roulement de la pelle sont alimentés par l'hydraulique. Le moteur qui alimente les pompes hydrauliques de la flèche et du godet alimente également une pompe hydraulique distincte qui contrôle le système de chenilles. Les pédales montées dans la cabine de la pelle mécanique permettent de propulser la machine vers l'avant et vers l'arrière. La machine tourne en freinant une piste tout en alimentant l’autre. La machine pivote autour de la voie sur laquelle les freins sont appliqués, faisant ainsi tourner la pelle.
La moitié supérieure de la machine, ou la maison, comme on l'appelle, est capable de pivoter dans un cercle complet. Cela est possible car la maison est attachée au châssis par une broche centrale. Ce pivotement permet à la pelle d'atteindre une vaste zone de travail en étant immobile.