Qu'est-ce qu'un joint à balle?

Un joint à billes est un style de pivot qui donne une liberté de mouvement relative à un objet connecté. Ces joints se composent généralement de deux parties, la balle et le boîtier, mais certains joints de balle utilisent une pièce connective qui relie les deux parties ensemble. Il est possible de trouver un joint à billes dans des millions de systèmes différents. Presque toutes les voitures fabriquées ont plusieurs articulations à billes dans les systèmes de direction et de suspension - ils sont également courants dans d'autres dispositifs orientables comme les machines industrielles et les jouets pour enfants. La boule anatomique et le joint de douille, comme dans une épaule humaine, est également un style de joint de balle.

La conception de base d'un joint à bille est très simple. La balle est un roulement connecté à un goujon, qui est souvent fileté pour lui permettre de visser une machine ou un couplage plus grand. Le ballon s'intègre vaguement dans un cas, mais une lèvre interne empêche le cas de libérer le ballon. En conséquence, la balle peut rouler à l'intérieur du boîtier, créant une grande quantité de mouvement par rapport aux deux halVES de l'articulation.

Il existe deux modifications principales que l'on trouve couramment dans l'articulation de la balle de base. Ceci est d'abord une pièce connective entre la balle et le boîtier. Il s'agit généralement d'un ressort, mais d'autres types de connexions sont possibles. Cette pièce conjonctive réduit les vibrations causées par la balle se déplaçant dans le boîtier. D'un autre côté, la connexion limitera occasionnellement la mobilité complète de l'articulation.

L'autre altération commune du modèle de base de la balle de balle de base est un joint complet. Les joints à billes normaux sont ouverts et nécessitent une lubrification occasionnelle pour continuer à fonctionner correctement. Sans lubrification, la boule en acier commence souvent à rouiller et à se décomposer. Les joints à billes scellés ont un joint étanche à un liquide autour de l'ouverture du boîtier et de la lubrification à l'intérieur du joint. Ces joints nécessitent beaucoup moins de maintenance, mais les ruptures du joint nécessitent généralement que l'ensemble de l'unité soit remplacé.

Les joints de balle fournissentMouvement multidirectionnel entre deux objets connectés. À l'extrême, un joint à billes a un mouvement directionnel de près de 180 degrés et un mouvement de rotation à 360 degrés. Bien que très peu de joints à billes soient aussi lâches, c'est une configuration possible. Une articulation à billes typique plane autour de Kewing à 100 degrés, juste légèrement plus grande que perpendiculaire.

Ces joints sont généralement conçus pour des emplacements avec un mouvement multidirectionnel rapide, souvent inattendu. L'un des emplacements les plus courants pour trouver un joint de balle à l'extérieur de la boule anatomique et de l'articulation de la douille se trouve dans une automobile. Ces joints fournissent les capacités de rotation du système de direction, tout en permettant des ajustements à la hauteur du système. De plus, ils sont communs dans les suspensions où ils ont connecté le système de suspension à la roue.