Qu'est-ce qu'un roulement d'orientation?
Un roulement d'orientation est un élément de quincaillerie utilisé pour faciliter les mouvements circulaires, généralement un dispositif de grande taille tel qu'une grue. Le terme "rotation" signifie tourner sans changer de position. Un roulement d'orientation ne doit donc pas bouger, mais facilitera les mouvements lorsqu'il est dans une position. Ces roulements sont généralement assez gros et sont utilisés pour des applications lourdes; ils sont donc généralement fabriqués à partir de métaux très résistants tels que l'acier, bien que d'autres matériaux, notamment l'aluminium et le titane, puissent également être utilisés pour leur construction.
Le roulement d'orientation n'est pas monté sur un arbre, mais est boulonné sur une surface plane. Les engrenages permettent à une partie du roulement de bouger tandis que l'autre reste en place, facilitant ainsi le mouvement. La trajectoire du mouvement peut varier. parfois, le roulement d'orientation est utilisé pour faciliter les mouvements ronds, alors que dans d'autres cas, un mouvement oscillant peut être effectué. Le type de mouvement dépend de la configuration du roulement d'orientation ainsi que de l'emplacement des engrenages. Les engrenages permettent à une plate-forme d'être entraînée dans un certain mouvement, et leur emplacement dépendra de la conception de l'appareil.
Le profil du roulement d'orientation est généralement assez mince, ce qui permet de réduire la distance entre les plates-formes. Des roulements à billes sont présents dans la bague de roulement pour assurer un mouvement lisse et constant; il peut être nécessaire de lubrifier ou graisser périodiquement ces roulements à billes pour éviter toute panne prématurée ou déformation anormale des billes. La plupart des appareils qui utilisent ces types de roulements sont relativement gros et lents, mais des mouvements constants et des températures élevées peuvent altérer la forme et la fonction des roulements avec le temps, nécessitant ainsi un entretien ou des réparations.
Les engins de machinerie lourde utilisent souvent un roulement d'orientation entre la base du véhicule et la partie supérieure du véhicule, parfois appelée maison. Une excavatrice, par exemple, comporte une base et une maison qui tournent indépendamment les unes des autres. Ceci est accompli en utilisant un roulement pivotant entre les deux parties du véhicule; la bague extérieure du roulement sera boulonnée à la base de la machine, tandis que la bague intérieure sera boulonnée à la maison. Un engrenage d'entraînement peut être situé à l'extérieur ou à l'intérieur de l'anneau pour permettre à une unité d'entraînement de faire tourner la maison si nécessaire.