Was ist ein Großwälzlager?
Ein Großwälzlager ist ein Beschlagteil, das zur Erleichterung der Kreisbewegung verwendet wird, üblicherweise eines großen Geräts wie eines Krans. Der Begriff "Schwenken" bedeutet, sich ohne Änderung der Position zu drehen. Ein Schwenklager ist also eines, das sich nicht aus der Position herausbewegt, sondern die Bewegung in einer Position erleichtert. Diese Lager sind normalerweise ziemlich groß und werden für Hochleistungsanwendungen verwendet. Sie werden daher in der Regel aus hochbelastbaren Metallen wie Stahl hergestellt. Für ihre Herstellung können jedoch auch andere Materialien wie Aluminium und Titan verwendet werden.
Das Drehlager ist nicht auf einer Welle montiert, sondern auf einer ebenen Fläche verschraubt. Die Zahnräder ermöglichen, dass sich ein Teil des Lagers bewegt, während der andere an Ort und Stelle bleibt, wodurch die Bewegung erleichtert wird. Der Weg der Bewegung kann variieren; manchmal wird das Großwälzlager zur Erleichterung der Rundbewegung verwendet, in anderen Fällen kann eine oszillierende Bewegung ausgeführt werden. Die Art der Bewegung hängt von der Konfiguration des Drehlagers sowie der Position der Zahnräder ab. Die Zahnräder ermöglichen es, eine Plattform in einer bestimmten Bewegung anzutreiben, und die Position der Zahnräder hängt von der Konstruktion des Geräts ab.
Das Profil des Großwälzlagers ist in der Regel sehr dünn, so dass der Abstand zwischen den Plattformen sehr gering ist. Innerhalb des Laufrings befinden sich Kugellager, um eine gleichmäßige und konstante Bewegung zu gewährleisten. Diese Kugellager müssen möglicherweise regelmäßig geschmiert oder gefettet werden, um einen vorzeitigen Ausfall oder eine abnormale Formgebung der Kugeln zu verhindern. Die meisten Vorrichtungen, die diese Art von Lagern verwenden, sind ziemlich groß und langsam, aber eine konstante Bewegung und hohe Temperaturen können die Form und Funktion der Lager im Laufe der Zeit verändern, wodurch Wartung oder Reparatur erforderlich werden.
Schwermaschinen verwenden häufig ein Drehlager zwischen der Fahrzeugbasis und dem oberen Teil des Fahrzeugs, der manchmal als Haus bezeichnet wird. Ein Bagger verfügt beispielsweise über eine Basis und ein Haus, die sich unabhängig voneinander drehen. Dies wird durch die Verwendung eines Drehlagers zwischen den beiden Fahrzeugteilen erreicht. Der äußere Ring des Lagers wird an der Basis der Maschine angeschraubt, während der innere Ring an dem Haus angeschraubt wird. Ein Antriebszahnrad kann sich außerhalb oder innerhalb des Rings befinden, damit eine Antriebseinheit das Haus nach Bedarf drehen kann.