Qu'est-ce qu'un vélo de farthing Penny?
Un vélo de farthing Penny est une invention du 19e siècle qui a permis aux gens de se déplacer plus rapidement dans les rues pavées que la marche et plus sûre que son prédécesseur, le bonhaker. Il est souvent considéré comme le vélo à l'ancienne par excellence, avec sa roue avant géante, sa roue arrière miniature et son siège élevé à presque le niveau des yeux. Ils ont été conçus et rénovés au cours des années 1870, jusqu'à ce qu'ils aient compris et propulsé l'engouement du vélo des années 1880.
Le nom du vélo provient de l'analogie de la grande roue avant à un penny et de la roue arrière diminutive à une pièce de monnaie. Le vélo se trouve si haut, il a besoin d'une étape de montage pour se mettre au siège, appelé selle de hamac. Un frein simple fonctionne sur la roue avant. Les pédales sont soudées directement sur la roue, le fonctionnement du tricycle moderne d'un enfant. Pour compenser le manque de vitesses et une chaîne, la roue avant avait une circonférence maximale, de sorte que vos jambes pouvaient fonctionner moins et couvrir plus de terrain. Un vélo de carrosage de sou a été mesuréen hauteur, avec des modèles pour compenser la stature des enfants, d'environ 30 à 60 "(76-153 cm).
Quelqu'un a peut-être choisi un vélo de farthing sur un bonhaking parce que son corps était entièrement fait de métal, au lieu de bois. Une autre amélioration était de véritables pneus en caoutchouc sur les roues, plutôt que des roues en bois nature recouvertes de fer qui secoua, bossé ou éclaté. Même ces améliorations ne pouvaient pas empêcher la farthing Penny de faire en sorte que les cyclistes "prennent une en-tête" et basculent vers l'avant. Le haut centre de gravité a tenté le vélo à faire avancer chaque fois qu'il frappe un autre vélo, un chien, une chaussée inégale ou un petit galet.
Non seulement un vélo de farthing Penny a fait des gens d'un endroit à l'autre, mais il a annoncé le début d'une mode de club de vélo. Les cavaliers rejoignaient les clubs locaux, achetaient des uniformes et des chapeaux assortis, broder le nom du club sur leur poitrine et se poursuivent le week-end. Ils auraient des courses, des concours, unD CHARGES DU COURS D'OBSTACE. Les clubs de cyclisme ont également popularisé les vélos à une époque où les voitures tirées par des chevaux étaient en concurrence pour l'espace sur la route.
Certains aficionados trouvent des vélos classiques et anciens de la farthing pour restaurer, rouler ou collecter. Il y a même des entreprises qui font des reproductions personnalisées ou des répliques originales qui essaient de se rapprocher le plus possible des vélos d'origine. Ils ont formé des clubs en Amérique ainsi qu'en Europe, avec des vêtements à l'ancienne et des trajets du dimanche matin.