Cos'è un tubo interiore?
Un tubo interno è il tubo all'interno di un pneumatico esterno protettivo che viene generalmente utilizzato per trattenere l'aria e mantenere l'intero pneumatico gonfiato a un livello adeguato. Sono molto fragili in molti casi e quindi hanno bisogno di una sorta di protezione esterna per non essere facilmente forato. Se uno si danneggia, potrebbe essere possibile riparare il tubo interno con una patch economica.
Non tutte le gomme hanno un tubo interno, perché sono in grado di tenere l'aria con altri componenti. La maggior parte dei pneumatici per autovetture rientrano in questa categoria. Tuttavia, ci sono veicoli sulla strada, come motociclette e camion e trattori pesanti che possono avere tubi interni, sebbene potrebbero esserci altre opzioni anche per questi tipi di veicoli. Per molti, una bici potrebbe essere stata la loro prima esperienza con un tubo interiore. Se perforato, spesso una patch era tutto ciò che ci vorrebbe per ripararlo. Certo, nuovo oNES potrebbe anche essere acquistato relativamente a buon mercato.
Tubi interni più grandi sono stati utilizzati anche per scopi ricreativi, come il tubo lungo i fiumi e in altri corpi idrici. In questa applicazione, un individuo prende un tubo interno e galleggia lungo un fiume. Il tubo interno è particolarmente popolare nelle aree in cui l'acqua è relativamente chiara, come vicino a una primavera o nei flussi di montagna, dove potrebbero esserci acqua bianca di basso livello per aiutare a rendere le cose un po 'interessanti. Un'altra forma di tubo d'acqua coinvolge il tubo interno che viene tirato dietro una barca, proprio come sarebbe uno sciatore.
Tali tubi interni possono anche essere usati sulle piste dopo che una neve è caduta. Operano sotto i principi simili di una slitta, dove la gravità li porta giù per la collina ad alti tassi di velocità. Mentre alcune slitte possono essere gestite sotto il controllo dello sterzo del pilota, il tubo interno non offre tale lusso.
se è accesoLe piste o nell'acqua alcuni tubi sono specificamente progettati per tali attività. Pertanto, possono essere più ampi e più stabili di altri tipi di tubi interni. Inoltre, possono avere colori appariscenti e persino fondi falsi per una certa protezione dagli elementi. In tali casi, questi non sono veri provette interiori perché non sono mai stati destinati a essere collocati in nessun pneumatico. Tuttavia, il termine interiore tubo è accettabile per questi prodotti.