Co to jest rurka wewnętrzna?
Wewnętrzna rurka to rurka wewnątrz ochronnej zewnętrznej opony, która jest zwykle używana do trzymania powietrza i utrzymywania całej opony na odpowiednim poziomie. W wielu przypadkach są bardzo kruche i dlatego wymagają pewnego rodzaju zewnętrznej ochrony, aby nie zostać łatwo przebite. Jeśli ktoś zostanie uszkodzony, może być możliwe naprawę wewnętrznej rurki za pomocą niedrogiej łatki.
Nie wszystkie opony mają rurkę wewnętrzną, ponieważ są w stanie utrzymać powietrze za pomocą innych komponentów. Większość opon samochodów pasażerskich należy do tej kategorii. Jednak na drodze znajdują się pojazdy, takie jak motocykle, ciężkie ciężarówki i ciągniki, które mogą mieć wewnętrzne rurki, chociaż mogą istnieć inne opcje dla tego rodzaju pojazdów.
Kiedy większość ludzi myśli o wewnętrznej rurce, jego zastosowanie na rowerze może być pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl. Dla wielu rower mógł być ich pierwszym doświadczeniem z wewnętrzną rurką. W przypadku przebicia często łatka była wszystkim, czego potrzeba, aby ją naprawić. Oczywiście nowy ONES można również kupić stosunkowo tanio.
Większe rurki wewnętrzne zostały również wykorzystane do celów rekreacyjnych, takich jak rury w dół i w innych zbiornikach wodnych. W tej aplikacji jednostka bierze wewnętrzną rurkę i unosi się w niej w dół rzeki. Wewnętrzne rurki są szczególnie popularne na obszarach, w których woda jest stosunkowo wyraźna, na przykład w pobliżu sprężyny lub w górskich strumieniach, gdzie może być biała woda na niskim poziomie, aby uczynić wszystko trochę interesującym. Kolejna forma rur wodnych polega na ciągnięciu rurki wewnętrznej za łódź, podobnie jak narciarz.
Takie wewnętrzne rury mogą być również stosowane na zboczach po upadku śniegu. Działają pod podobnymi zasadami sanków, gdzie grawitacja zabiera ich ze wzgórza z dużą prędkością. Podczas gdy niektóre sanki mogą być obsługiwane pod kontrolą kierowcy, rurka wewnętrzna nie oferuje takiego luksusu.
czy to jestSloki lub w wodzie niektóre rurki są specjalnie zaprojektowane do takich czynności. Jako takie mogą być szersze i bardziej stabilne niż inne rodzaje wewnętrznych rur. Ponadto mogą mieć krzykliwe kolory, a nawet fałszywe dna dla pewnej ochrony przed elementami. W takich przypadkach nie są to prawdziwe rurki wewnętrzne, ponieważ nigdy nie miały być umieszczania w żadnej oponie. Niemniej jednak termin wewnętrzna rurka jest dopuszczalna dla tych produktów.