ビジネスでは、船上で無料とは何ですか？

無料で無料は、商品の特定のプロセスを説明するために使用される用語です。 船上での貨物または単にFOBと呼ばれることもあるこのプロセスは、買い手が要求する船舶を介して顧客注文を出荷することを伴います。 売り手の義務は、船の保留から命令が削除され、ドックに預けられた後に満たされるとみなされます。

無料での無料配送の使用は、世界中で一般的に使用されています。 実際には、FOBは、販売者が商品の責任を放棄し、買い手がその責任を引き受けるときに、配達プロセスの正確なポイントを確立するのに役立ちます。 このタイプの輸送状況により、売り手は、商品が船の鉄道を越えて渡るまでの順序に発生する損害について責任を負います。 その時点から、売り手は商品の状態に責任があります。

fまたは、例では、商品が船内で無料として出荷される場合、売り手は、買い手の承認を得る船舶に商品を出荷するように手配します。 売り手は、ドックへの商品の配送とそれらの商品の荷重を船の保留に搭載するすべての詳細を処理します。 目的地の時点で、売り手は、商品を保留から削除し、ドックに預けられるように手配します。 商品が船舶から外れたら、購入者はドックからそれらを削除し、顧客アレンジピックアップとして知られるプロセスである購入者のビジネスプレイスに輸送するための手配をしなければなりません。

船に乗っている間に商品が破損した場合、売り手は商品を交換するか、その時点までの注文で受け取った支払いを返金する責任があります。 目的地のドックに設定し、買い手によるピックアップを待っている間に商品が破損した場合、売り手は責任を負いません。 商品が外れたら注文の輸送に使用される船では、売り手は、注文に含まれるアイテムのいずれかの状態についてもはや責任を負いません。

船上での無料配送の正確な適用は、ある国によって多少異なる場合があることに注意することが重要です。 このため、買い手は、無料のオンボードオプションを提供するときに売り手が何を意味するかを常に理解する必要があります。 出荷がどのように処理されるかについての詳細な情報を取得することにより、そしてどの時点で出荷された商品に対する責任を負わなければならない時点で、買い手と売り手の間の誤解の可能性が大幅に最小化されます。