ゲートバルブとは？

ゲートバルブは、流れをブロックするためにパイプシステムに配置されるストッパーの一種です。 これらのバルブは、パイプの内外にスライドするウェッジを使用して、液体の通過を単純に防止します。 ほとんどの場合、ゲートバルブは完全に開くか完全に閉じるように設計されています。 その結果、これらのバルブはフロー制御の手段としてほとんど使用されません。 それらは通常、フローを完全に停止するか、使用されません。 ゲートバルブが部分的に閉じていると、システム内の圧力が予測不可能な方法で上昇したり、液体に振動が生じたりする可能性があります。

ゲートバルブの構造は非常に簡単です。 一般に、パイプシステムに接続する2つのねじ式コネクタがあります。 ゲートコネクタが3つ以上の接続を持つことは可能ですが、これは非常にまれです。 ボンネットと呼ばれるポストがコネクタの上にあります。 この領域には、停止ウェッジとそれを上下させるメカニズムがあります。 最後に、ストッパーの上下を制御するハンドルがボンネットの上にあります。

ハンドルを回すと、バルブ内部のストッパーが動きます。 ストッパーはパイプ内に滑り落ち、液体の通過をブロックします。 バルブは通常、バルブの外側にあるストッパーの位置を示します。または、ハンドルがねじ込まれ、ストッパーの相対的な高さを示します。 バルブケーシングは接続されたパイプよりわずかに広く、ストッパーで開口部を完全に覆い、完全に液密にすることができます。

ボンネットをバルブに接続する方法は、ゲートバルブの使用に影響を与えます。 ボンネットを単にねじ込むだけで、バルブは軽負荷の用途に適しています。 ボルトで固定されたボンネットは、頑丈な仕事には適していますが、修理や清掃のために分解することはできません。 ユニオンボンドボンネットは簡単に分解できますが、漏れの割合が最も高くなります。 最後のスタイルは圧力で密閉されたボンネットです。多くの異なる環境でうまく機能しますが、最も高価なスタイルでもあります。

ゲートバルブは完全に開いているか、完全に閉じているはずなので、全体的な圧力に影響を与えるべきではありません。 適切に設計されたバルブは、開口部を狭くしたり広げたりすると流れの速度が変わるため、パイプの内側とまったく同じサイズになります。 ゲートが閉じているときは、動きがまったくないため、システム内の圧力は一定でなければなりません。