Wat is een schuifafsluiter?
Een schuifafsluiter is een type stop die op een leidingsysteem wordt geplaatst om de stroom te blokkeren. Deze kleppen voorkomen eenvoudigweg de doorgang van vloeistof met behulp van een wig die in en uit de buis schuift. In de meeste gevallen is de schuifafsluiter ontworpen om volledig te worden geopend of volledig te worden gesloten. Als gevolg hiervan worden deze kleppen zelden gebruikt als een middel voor stroomregeling; ze stoppen over het algemeen gewoon helemaal of zijn niet gebruikt. Gedeeltelijk gesloten schuifafsluiters kunnen de druk in een systeem op onvoorspelbare manieren verhogen of trillingen in de vloeistof veroorzaken.
De constructie van een schuifafsluiter is vrij eenvoudig. Ze hebben over het algemeen twee schroefdraadverbindingen die in het leidingsysteem haken. Het is mogelijk dat een poortconnector meer dan twee verbindingen heeft, maar dit is zeer zeldzaam. Een paal, genaamd een motorkap, stijgt boven de connectoren; dit gebied bevat de stopwig en het mechanisme voor het omhoog en omlaag brengen. Ten slotte bevindt zich een hendel, die het omhoog en omlaag bewegen van de stop regelt, bovenop de motorkap.
Wanneer de hendel wordt gedraaid, beweegt deze de stop binnen de klep. De stop glijdt naar beneden in de pijp en blokkeert vloeistof om te passeren. De klep geeft meestal de positie van de stop aan de buitenkant van de klep aan, of de hendel wordt in- en uitgeschroefd om de relatieve hoogte van de stop aan te geven. Het klephuis is iets breder dan de aangesloten leidingen, waardoor de stop de opening volledig kan bedekken en volledig vloeistofdicht kan maken.
De methode die wordt gebruikt om de kap op de klep aan te sluiten, is van invloed op het gebruik van de schuifafsluiter. Als de kap eenvoudig wordt vastgeschroefd, werkt de klep goed voor lichte toepassingen. Geboute motorkappen werken goed voor zware klussen, maar kunnen niet worden verwijderd voor reparatie of reiniging. Motorkappen met Union Bond kunnen gemakkelijk uit elkaar worden gehaald, maar ze hebben ook de hoogste leksnelheid. De laatste stijl is een drukdichte kap - deze werkt goed in veel verschillende omgevingen, maar is ook de duurste.
Omdat een schuifafsluiter helemaal open of helemaal gesloten is, zou dit geen invloed op de algehele druk moeten hebben. Een goed ontworpen klep heeft aan de binnenkant exact dezelfde grootte als de pijp, omdat een vernauwing of verbreding van de opening de snelheid van de stroom zal veranderen. Wanneer de poort gesloten is, moet de druk in het systeem constant zijn, omdat er helemaal geen beweging is.