フックラダーとは？

フックはしごは、疑問符のような形をしたはしごの一種です。 疑問符のフック部分には、通常はしごのような歯があり、それを使用して窓やその他の固定物に固定します。 ラダーには、疑問符の長い部分に取り付けられているラングも含まれています。 歴史的に、消防士は、人々を燃えている建物から救出する際に、はしごを使って壁を拡大しました。 彼らは通常、現代の消防では使用されていませんが、フックラダーは、新兵の訓練中に消防学校でまだ使用されていることがあります。

フックはしごは、1800年代後半に初めて火災救助に使用されました。 それらはミズーリ州セントルイスの副官であるクリス・ホエルによって発明されたと考えられています。 彼の敬意を表して、フックラダーはもともとクリス・ホエルの命を救う装置と呼ばれていました。 フックラダーは、スケーリングラダーまたはポンピアラダーとも呼ばれ、ポンピアという用語はフランスの消防士の総称です。 フックラダーは世界中で人気を博しました。

フックはしごは、主に消防士が階段にアクセスできないときに使用されました。 最初に記録された救助は、1894年にニューヨーク市で発生しました。フックアンドラダーカンパニー3に所属するジョンビンズという消防士が、はしごを使用して燃えているアパートの外に登りました。 はしごの助けを借りて、ビンズは建物の7階に閉じ込められた若者を首尾よく救助することができました。

はしごをある窓から別の窓に投げる必要があるため、フックのはしごを使用するには、消防士が高いスキルを必要としました。 一般的に、地上レベルから、はしご消防士は、第1または第2レベルの窓からフックを突き刺します。 フックを窓枠に固定した後、消防士はフックラダーを使用して窓に登りました。 次に、窓枠をまたいでいる間、消防士ははしごを引き上げて、次に高い窓からはしごを突き上げました。 このプロセスは、消防士が最終目的地に到着するまで繰り返されます。

現代では、フックラダーは消防署で広く使用されていません。 概して、ターンテーブルはしごと呼ばれる装置は、高い壁をスケーリングする手段としてフックはしごに取って代わりました。 ターンテーブルはしごは通常、消防車の後ろのターンテーブルに固定された長いはしごで構成されています。 はしごは通常、その基部から回転できるため、長さと柔軟性が向上します。