空気圧フォークリフトとは何ですか？

空気圧式フォークリフトは空気圧式動力で動くと思うかもしれませんが、そうではありません。 より一般的に空気タイヤフォークリフトと呼ばれる、空気フォークリフトは空気力ではなく空気タイヤを使用します。 電源は他のフォークリフトと違いはありませんが、クッションおよび電動フォークリフトと比較した場合の持ち上げの可能性は一般に倍になります。 空気入りタイヤにはいくつかの種類があり、フォークリフトの持ち上がる可能性を高めることができるものもありますが、タイヤ自体は他の種類のタイヤよりも短い時間持続する傾向があります。

空気式フォークリフトの空気入りタイヤは、標準の空気タイヤと同じ形状で、タイヤ内部に大きなエアバンドがあります。 金属バンドとゴム製インサートを備えた他のフォークリフトタイヤとは異なり、これらのタイヤはほとんど空気で満たされています。 タイヤには、バイアスとラジアルの2つの主なタイプがあります。

バイアスタイヤでは、タイヤを作成するコードが交差しています。 これらの空気入りタイヤは、より多くの燃料を消費し、耐久性が低く、持ち上がる可能性が低いため、はるかに安価です。 バンドが直線状になっているラジアルタイヤは、より高価ですが、タイヤの寿命が長くなり、リフトが向上し、燃料の使用量が少なく、トラクションが向上するなどの利点があります。 高品質のラジアルタイヤを使用する場合、空気圧式フォークリフトは通常、クッションまたは電動フォークリフトの2倍の重量を持ち上げることができます。 モデルに応じて、フォークリフトは15,000〜30,000ポンド（6,803〜13,607キログラム）持ち上げることができます。

空気式フォークリフトの持ち上がる可能性は優れていますが、タイヤは空気に基づいているため、クッションタイヤよりも早く摩耗します。 彼らは通常、2〜3倍の速さで摩耗しますが、高品質の空気入りタイヤを入手すると、これよりもわずかに遅く摩耗します。 最高のサイドウォール保護とトレッド深さを備えた空気入りタイヤを使用すると、タイヤの寿命が最も長くなります。

持ち上がる可能性が高いことに加えて、空気式フォークリフトは他のフォークリフトとは異なる地形で使用できます。 クッションおよび電動フォークリフトは、屋内および倉庫でのみ使用するため、その有用性が制限されます。 空気圧モデルは、タイヤに余分な摩耗を加えることなく屋外で使用できます。 クッションフォークリフトの中には空気入りタイヤを使用できるものもありますが、ほとんどのタイヤはそのためのものではないため、問題を引き起こす可能性があります。 タイヤにもマークが付いていないため、床や地面を傷つけることはありませんが、これによりタイヤの寿命が短くなります。