テンションプーリーとは?

テンションプーリーは、ユーザーとマシンの両方の作業を容易にするために使用されるさまざまなタイプのプーリーの中で最も複雑な形式の1つと見なされる場合があります。 テンションプーリーは、少なくとも1つのプーリーホイール、つまり「ブロック」が固定位置にないベルトプーリーシステムです。 この可動ブロックは、プーリーシステム内に配置されており、プーリーシステムが駆動しているベルトの張力を減らすことができます。

ベルトが所定の位置にあるか、システムが作動している場合、可動ブロックが作動します。 駆動されるベルトまたはチェーンに張力をかける位置に移動します。 張力はベルトまたはチェーンにも係合します。 テンションプーリーは、チェーンまたはベルトにかかる張力の量に基づいて機能します。

テンションプーリーの最も単純で一般的な形式の1つは、蛇行ベルトシステムの自動車エンジンの複雑な動作にあります。 プーリーシステムのテンションホイールにより、蛇行ベルトが係合します。 これは、オルタネーターのコイルホイールを回転させ、自動車のすべての電気要素に電荷を供給するのと同じベルトです。

エンジンの回路とコンポーネントは複雑で複雑な場合がありますが、テンションプーリーの機能は単純です。 ベルトに十分な張力をかけて、滑らずに引っ張るだけです。 これにより、自動車システム内の他の多くのコンポーネントが使用されます。

テンションプーリーの別の例は、自転車のギア機構にあります。 そこでは、自転車のリアタイヤにある3スピンドルギアシステムを構成する2つの小さなスピンドルの1つです。 この張力プーリーは、自転車の他のプーリーシステムであるコーンシステムでチェーンを移動できるように、自転車のチェーンに必要なたるみを持たせる役割を果たします。

このシステムは、自転車のチェーンを交互サイズのギアスピンドルで上下に動かします。 これにより、ユーザーの好みに応じて、自転車を運転する作業が簡単または難しくなります。 ただし、ギアスピンドルが配置されているコーンプーリーシステムは、必要な張力を自転車チェーンに加えることができるテンションプーリーの機能がなければ、その機能を実行できません。

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