Wat is een spanrol?
Een spanrol kan worden beschouwd als een van de meest complexe vormen van alle verschillende soorten riemschijven die worden gebruikt om het werk voor zowel gebruikers als machines te vergemakkelijken. Spanningspoelies zijn riempoeliesystemen die ten minste één poeliewiel of "blok" hebben dat niet in een vaste positie staat. Dit beweegbare blok wordt op een manier in het poeliesysteem geplaatst waardoor het de spanning op de riem kan verminderen die het poeliesysteem aandrijft.
Wanneer de riem op zijn plaats zit of het systeem is ingeschakeld, is het beweegbare blok ingeschakeld. Het beweegt naar een positie die een bepaalde spanning op de riem of ketting plaatst die wordt aangedreven. De spanning grijpt ook in de riem of ketting. De spanrol werkt op basis van de hoeveelheid spanning die op de ketting of riem wordt geplaatst.
Een van de meest eenvoudige en meest voorkomende vormen van een riemschijf wordt gevonden in de ingewikkelde werking van een automotor, in het serpentine riemsysteem. Het spanningswiel in het poeliesysteem zorgt ervoor dat de kronkelige riem wordt ingeschakeld. Dit is dezelfde riem die het spoelwiel op de dynamo draait en lading levert aan alle elektrische elementen van de auto.
Hoewel het circuit en de componenten van de motor ingewikkeld en complex kunnen zijn, is de functie van de spanrol eenvoudig. Er moet gewoon voldoende spanning op de riem worden geplaatst om eraan te trekken zonder te slippen. Dit schakelt vervolgens een aantal andere componenten in het automotive-systeem in.
Een ander voorbeeld van een spanrol bevindt zich in het tandwielmechanisme van een fiets. Daar is het een van de twee kleinere spindels die het drie-spindel versnellingssysteem op de achterband van de fiets omvatten. Deze spanningspoelie is verantwoordelijk voor het mogelijk maken van de nodige speling in de ketting van de fiets om de ketting op het andere poeliesysteem van de fiets te laten bewegen, het kegelsysteem.
Dit systeem beweegt de fietsketting op en neer over de versnellingsspindels van afwisselend formaat. Dit maakt het trappen van de fiets eenvoudiger of moeilijker, afhankelijk van de voorkeur van de gebruiker. Het conische poeliesysteem waarin de tandwielspillen zijn aangebracht, zou echter niet in staat zijn om zijn functie uit te voeren als de spanningspoelie niet de benodigde hoeveelheid spanning op de fietsketting uitoefent.