融合溶接とは何ですか？

融合溶接は、金属を融点に到達させることにより、金属片を2つの金属片に結合または融合するために使用するプロセスです。 このプロセスでは、電極またはワイヤーによって提供されるフィラー金属の使用と、大気の損傷効果から溶接の溶融金属を保護するフラックスが必要です。 さまざまなアプリケーションに使用される融合溶接にはいくつかの種類があります。 この溶接プロセスの一般的な例には、アーク溶接、電気抵抗溶接、酸素燃料溶接、サーマイト溶接が含まれます。

アーク溶接は、溶接電源によって供給される電気と電極と金属片の間に電気アークを生成する電気を使用する電気を使用する融合溶接の一種です。 アーク溶接は、初期コストが低く、メンテナンスコストが比較的低いため、業界とホームワークショップの両方で人気のある選択肢です。 アーク溶接機の電気弧は非常に焦点を絞っており、溶接プロセスの自動化を可能にし、収益多くの組立ラインのアーク溶接機器の場所。

アーク溶接と同様に、電気抵抗溶接は電気を使用して、融合溶接に必要な熱を作り出します。 電気抵抗溶接のセットアップでは、電極はピースの両側に置かれ、一緒に溶接します。 2つのピースをプッシュし、電気接触を作成するための圧力が適用されます。 この融合溶接プロセスは、使用できる材料のサイズが非常に限られており、機器のコストは産業用アプリケーションではしばしば禁止されています。

酸素燃料溶接は、融合溶接の最も有名な形態の1つです。 この形式の融合溶接には、アセチレン、液体石油、水素、プロパン、天然ガスまたはプロピレンなど、さまざまな燃料ガスが組み込まれますが、酸素燃料溶接と見なされるために酸素を加える必要があります。最も一般的な燃料ガスの選択はアセチレンです。 使用アセチレンガスと純粋な酸素である酸素燃料溶接装置は、華氏6,330度（摂氏3,500度）の火炎温度を生成する可能性があります。 この炎は、ほとんどの工業金属を溶かすのに十分熱いです。

Thermite溶接は、激しい熱と炎を使用してプロジェクトの金属をその融点にするもう1つの融合溶接プロセスです。 酸化鉄の赤とアルミニウム粉末を使用して、Thermite溶接は鉄道レールを結合できます。 この強力な形式の融合溶接は、短時間で強力な溶接を生成します。 鉄道レールに参加する特定の例では、セットアップや仕上げ時間を含む完全な修理は、電車がレールシステムを使用できる約1時間かかります。

レーザービーム溶接は、自動車やその他の大量生産金属製品の製造に使用されることがある融合溶接の一種です。 非常に正確で集中した熱源を作成するこの溶接プロセスは、非常に狭い領域が熱の影響を受けることで深く浸透する可能性があります。 althouGHこの能力は多くのアプリケーションで望ましいです。レーザービーム溶接装置の法外なコストは、この形式の溶接をいくつかの主要な産業に追いやっています。