燃焼排出量とは何ですか？

燃焼排出量は、化石燃料の燃焼によって拍車がかかっている可能性が高い制御された火傷または爆発のプロセスから生じる排出物です。それらは、燃焼プロセスの非常に重要で望ましくない副産物と考えられています。最も一般的な燃焼排出量は、一酸化炭素や二酸化炭素など、何らかのタイプの炭素分子を含むものです。他の燃焼排出も存在しますが、炭素排出量に注意が払われているため、しばしば見落とされます。自動車エンジンの燃焼プロセスは、二酸化炭素を生成し、その後大気中に放出されます。二酸化炭素自体が、そして管理可能な量では、環境に役立ちますが、二酸化炭素が多すぎると有害です。この排出は温室効果ガスであると考えられており、地球上の地球温暖化の多くの原因である可能性があります。

小規模なイオキシドは一酸化炭素です。二酸化炭素自体は、一酸化炭素を毒することはできません。この燃焼放出により、身体の重要な部分が必要な酸素を得ることができません。したがって、このガスをあまりにも呼吸しすぎている人は、最終的に生存のための戦いに陥るでしょう。ほとんどの場合、これは囲まれた地域での問題にすぎないため、屋内や車内をしばしば殺すことがよくあります。

これらの過去2つの燃焼排出量のように、酸化窒素も非常に深刻な問題になる可能性があります。これは車両のもう1つの一般的な排出であり、スモッグの重要な成分であるより低いレベルでオゾンを作成する責任があります。スモッグは審美的な問題を引き起こす可能性があるだけでなく、喘息などの呼吸器疾患のある人にとっても問題がある可能性があります。大気のより高いレベルのオゾンは役に立ちます。低いレベルでは、それは迷惑です。

燃焼排出量は、燃焼プロセスが行われたときにのみ発生します。当時、分子は異なる形に変わります。したがって、液体の形または固体で他人に結合した分子は最終的に分離され、ガスになりました。これが燃焼排出量の形成方法です。

彼らが引き起こす可能性のある問題のために、燃焼排出量を削減する方法を見つけようとする努力が進行中です。これらの方法のいくつかには、そのような排出量を生成する施設に何らかのタイプのスクラバーを置くことが含まれます。これは一部の排出に役立つかもしれませんが、それらはまだ炭素排出に対して効果的であることがまだ示されていません。