톨 처리의 다른 방법은 무엇입니까?

통행료 처리는 여러 가지 다른 형태를 취할 수 있습니다. 많은 정부가 효율성을 높이고 혼잡을 줄이는 통행료 처리 시스템의 채택을 추진했습니다. 그럼에도 불구하고, 일부 통행료 수집 방법은 수세기 동안 변하지 않았습니다.

통행료는 특정 도로 나 다리를 여행하는 사람에게 청구되는 수수료입니다. 일부 통행료는 사용 당 계산되며 통행료가 필요한 지역에 들어가는 데 대한 정액 수수료가 있습니다. 다른 사람들은 여행 기간에 따라 계산되며, 사람들은 통행료가 필요한 지역에 들어가서 나가는 곳에 따라 슬라이딩 스케일을 지불합니다. 통행료는 정체 가격 책정 시스템을 설정하는 데 사용될 수 있으며, 사람들은 정체의 피크 기간 동안 지역에 들어가기 위해 더 많은 비용을 지불합니다.

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유료 유료 방법 중 하나Ssing, 사람들은 통행료 수집가가있는 유료 부스에 접근합니다. 운전자가 통행료 수집기를 지불하는 동안 부스의 게이트가 남아 있으며, 수집기는 운전자가 통과 할 수 있도록 수수료를 수집 한 후 게이트를 올립니다. 일부 통행료 교차로에는이 시스템의 자동화 된 버전이 있으며 사람들은 돈이나 토큰을 바스켓에 던지는 돈을 계산하여 통행료를 지불했는지 확인한 다음 누군가를 통과 할 수 있도록 게이트를 올립니다. 이 두 가지 방법의 단점은 사람들이 통행료 처리를 위해 완전히 정지해야한다는 것입니다.

전자 통행료 가공에서 차량이 수집 지점을 통과함에 따라 운전자 자동차의 배지를 읽습니다. 더 많은 고급 시스템은 정상적인 속도로 트래픽을 통과 할 수 있지만 운전자는 읽기를 느리게해야 할 수도 있습니다. 운전자가 통과 할 때마다 자금은 운전자 계정에서 자동으로 공제됩니다. 많은 시스템으로 운전자는 자금 예금으로 패스를 "충전"할 수 있습니다.

"Toll Processing"이라는 용어는 또한 제조 공정을 설명하는 데 사용되며, 때로는 Toll 제조업이라고도하는 제조 공정을 설명하는 데 사용되며, 제조업체는 자체적 으로이 처리를 수행 할 수없는 사람들을 대신하여 원자재를 혼합하거나 프로세스하는 데 사용됩니다. 예를 들어, 마사지 오일을 판매하는 회사는 통행료 가공을 통해 이러한 오일을 제조 할 수 있으며 다른 회사는 회사가 사용하는 오일 블렌드를 만들고 요청 된 가공의 양에 따라 수수료를 청구합니다.