배출량을 줄이기 위해 무엇을하고 있습니까?

배출은 지구 ​​온난화, 대기 오염 및 수질 오염과 관련이 있다고 생각됩니다. 환경에 부정적인 영향을 미치기 위해서는 더 낮은 배출이 필요할 수 있습니다. 탄소 배출량을 줄이기위한 계획으로 운송 산업, 기업 및 지방 정부는 온실 가스 배출량이 적은 연료 개선에 대해 연구하고 있습니다.

온실 가스는 화석 연료가 연소 될 때 방출됩니다. 생성 된 가스는 대기 중에 수집되어 오존층 내에 따뜻한 공기가 갇히게합니다. 온도가 상승함에 따라 환경에 대한 온난화 효과는 지구를 온실에 놓는 것과 같은 것으로 생각되므로 온실 가스라는 용어가 있습니다. 배출량이 적 으면 지구 온난화와 온실 효과가 멈출 수 있습니다.

대부분의 자동차는 주로 가솔린 형태로 화석 연료를 매일 연소합니다. 가솔린이 연소되면 이산화탄소가 대기 중으로 방출됩니다. 이 이산화탄소는 광합성을 위해 식물과 머릿단에서 사용되지만, 너무 많은 이산화탄소가 방출되면 기후 변화가 발생할 수 있습니다. 현재, 인간 교통은 기후에 영향을 미치는 대부분의 탄소 배출을 책임지는 것으로 생각됩니다.

Switchgrass 에탄올 및 E85 에탄올과 같은 대체 연료에 대한 연구가 현재 진행 중입니다. 이들은 자동차의 대체 연료로 만들어지고 있으며 대기 중 이산화탄소 배출량이 훨씬 적습니다. 현재 옥수수에서 에탄올을 실제로 생산하면 예상보다 많은 양의 온실 가스가 생성됩니다. 이러한 배출을 줄이려면 이러한 대체 연료를 생산하는 공장이 환경에 미치는 영향을 줄여야 할 수도 있습니다.

또 다른 온실 가스 인 메탄은 주로 매립지에서 대기로 방출됩니다. 매립지는 쓰레기와 원치 않는 물건을 버리는 데 사용되는 넓은 열린 공간입니다. 이 쓰레기가 부패하면 메탄이 방출되고 메탄이 대기에 모이면 기후 변화가 일어날 수 있습니다.

가구당 폐기물의 양을 줄이면 매립지에서 발생하는 메탄 배출량을 줄일 수 있습니다. 가정에서의 재활용 및 생분해 성 물질 사용은 가정용 쓰레기를 줄이는 데 사용할 수있는 두 가지 방법입니다. 생분해 성 물질은 훨씬 빨리 분해되어 환경에 미치는 영향이 적습니다.

많은 사업체는 또한 직장에서 친환경 대안을 선택함으로써 배출량을 줄이려고 노력하고 있습니다. 녹색 이라는 용어는 일반적으로 환경에서 배출량 이 적고 탄소 발자국 이 더 작은 제품에 사용됩니다. 탄소 발자국은 제품이 지구에 미치는 장기적인 영향을 설명하는 데 사용되는 용어입니다. 더 작은 탄소 발자국은 더 적은 탄소 배출량과 동일 할 수 있습니다.