캐리어 웨이브는 무엇입니까?

캐리어 파는 정보를 전송하도록 수정 된 파형이지만 수정되지 않은 파도를 캐리어라고도합니다. 무선 전송에 사용되는 진폭 변조 (AM) 및 주파수 변조 (FM) 방법과 같은 여러 가지 방법으로 수정이 발생할 수 있습니다. 캐리어 파는 일반적으로 사인파이지만 비 시노 이드 정사각형 파도는 경우에 따라 사용될 수 있습니다. 운반체가 전자기파로 전파되거나 물리적 매체를 통해 전달 될 수 있습니다. 라디오 및 공중 (OTA) 텔레비전 방송은 전자기 전파 된 캐리어 파도에 의존하는 기술의 예이며, 케이블 텔레비전은 물리적 데이터 인프라를 통해 이동하는 캐리어 웨이브를 사용합니다. 그것이 수정되지 않으면,이 사인파는 단순히 스스로를 반복하고 결코 변하지 않을 것입니다. 라디오에서D 텔레비전 응용 프로그램, 캐리어 웨이브가 각 초를 진동시키는 횟수는 스테이션이나 채널의 주파수를 결정하는 것입니다. 전 세계의 많은 지역의 FM 밴드는 매 초마다 약 8 천 8 백만에서 1 억 8 천만 회 사이의 캐리어 파로 구성됩니다. 이는 100MHz 주파수를 방송하는 라디오 방송국이 초당 1 억 번 진동하는 캐리어 웨이브를 보내고 있음을 의미합니다.

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캐리어 웨이브에 대한 유용한 정보를 전달하려면 어떤 식 으로든 수정해야합니다. 이 수정 프로세스는 일반적으로 변조라고하며, 캐리어 웨이브의 주파수 또는 진폭에 적용될 수 있습니다. 주파수 변조의 경우, 데이터 신호는 캐리어의 주파수를 수정하는 데 사용됩니다. 이 경우 데이터 신호의 진폭이 증가함에 따라 캐리어의 주파수가 증가합니다. 진폭 변조는 SIM에서 작동합니다Ill Way, 캐리어 진폭은 데이터 신호의 진폭을 준수하도록 수정되지만

캐리어 파는 여러 가지 다른 응용 분야에서 사용할 수 있습니다. 라디오 및 OTA 텔레비전 방송의 경우, 캐리어는 전자기파 형태로 전파됩니다. 이러한 웨이브가 수신기 장치의 안테나에 접촉하면 원래 데이터 신호를 재구성하도록 하조 될 수 있습니다. 캐리어 웨이브가 케이블 텔레비전 네트워크와 같은 물리적 매체를 통해 전송 될 수도 있습니다. 이 경우 주파수가 다른 다수의 캐리어 파는 주파수 분할 멀티플렉싱으로 알려진 동일한 물리적 케이블을 공유 할 수 있습니다.