Wat is een gratis poort?

Vrije havens, ook wel vrije zones of vrije economische zones genoemd, zijn gebieden nabij aanloophavens die ontspannen douanerechten en -controles bieden. Traditioneel worden havens van dit type gevonden grenzend aan dokgebieden waar schepen laden en lossen. Sinds de komst van vliegreizen, is het ook mogelijk om een ​​gratis haven te vinden naast een aantal luchthavens die internationale vluchtdiensten aanbieden. Wanneer de vrije haven zich in de buurt van een luchthaven bevindt, wordt deze vaker een douanegebied genoemd.

Er zijn verschillende basiskenmerken die van toepassing zijn op elke vrije haven, of deze nu aan het water of in de buurt van een landingsbaan van een luchthaven ligt. In beide gevallen kunnen in het gebied goederen die zijn bestemd voor herverzending worden ontvangen en opgeslagen voor een korte periode, vaak zonder dat er invoerrechten moeten worden betaald terwijl de goederen in opslag zijn. Deze voorziening kan vooral nuttig zijn voor importeurs die mogelijk een paar dagen nodig hebben om het grondtransport te regelen vanaf het punt waar de goederen het land zijn binnengekomen naar hun eindbestemming. In het geval dat bepaalde papieren moeten worden ingediend op het moment dat de goederen het land binnenkomen, kan de importeur door gebruik te maken van de vrije haven het gebruik van duurdere opslagmethoden vermijden, zoals ze op het schip opslaan terwijl het papierwerk verwerkt.

Hetzelfde basisproces kan worden gebruikt wanneer goederen zijn gepland voor export naar een andere aanloophaven. In dit scenario zijn de goederen mogelijk afgeleverd in een haven in het ene land, waar ze naar een ander schip worden verplaatst en doorgaan naar hun eindbestemming. In het geval dat de schepen niet op dezelfde dag in dezelfde haven zijn gepland, kunnen de goederen worden gelost, opgeslagen in het vrije havengebied en vervolgens worden geladen op het tweede schip zodra het aankomt. Dit maakt het mogelijk vertragingen met andere zendingen te voorkomen en een vlotte overgang van het verkeer in en uit de haven mogelijk te maken.

Tegenwoordig is het mogelijk om in zowat elk land dat export van internationale locaties ontvangt, ten minste één gratis haven te vinden. Hoewel deze poorten helpen bij opslag, zijn ze ook vaak essentiële componenten in het distributieproces van de goederen zodra ze de juiste aanloophaven hebben bereikt. Veel bedrijven vertrouwen sterk op het gebruik van vrije havens als middel om de stroom van producten van het ene naar het andere land consistent, tijdig en winstgevend te houden voor alle betrokkenen.