Wat zijn vermoeidheidsscheuren?
Vermoeidheidsscheuren zijn scheuren veroorzaakt door herhaalde stress op een structuur gedurende een bepaalde periode. Vaak kunnen vermoeidheidsscheuren oppervlakkig zijn, maar op andere momenten kunnen ze een catastrofale storing veroorzaken die leidt tot rampzalige resultaten. Vermoeidheidsscheuren zijn een serieuze technische zorg die alleen kan worden ontdekt door inspecteurs, die in staat zijn om te vertellen hoe serieus de scheuren zijn.
Misschien wel het bekendste voorbeeld van hoe rampzalige vermoeidheidskieren kunnen worden afkomstig van een incident in Minneapolis op 1 augustus 2007. Op die dag, tijdens de middag speurtocht, een brug op de interstate 35 over de Mississippi -rivier, die 13 mensen deden, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, een overlijden van hun doden, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, op die dag, een overliggende doden, zijn er 13 mensen die 13 mensen deden, 13 mensen. Het was een nationale tragedie die ervoor zorgde dat veel staten hun bruginspectiebeleid onmiddellijk opvoeren.
Het werd later bepaald door de National Transportation Safety Board dat de brug instortte vanwege de onvoldoende grootte van grote stalen platen die werden gebruikt om stukken van de brug te verbinden. De onvoldoende grootte veroorzaakte vermoeidheidScheuren die uiteindelijk leidden tot volledige breuken. Zodra dit plaatsvond, faalde de rest van de platen in een kettingreactie. Dit staat bekend als een catastrofale vermoeidheidsfalen.
Er zijn een aantal kenmerken die uniek zijn voor vermoeidheidsscheuren. Ten eerste gebeuren ze in metalen structuren. Ten tweede hebben ze ook voorspelbare stadia. Deze omvatten de initiële scheur, progressieve groei en uiteindelijke breuk die leidt tot vermoeidheidsfalen.
Hoewel vermoeidheidsscheuren een groot probleem kunnen zijn, kunnen ze ook zeer voorspelbaar zijn bij het doornemen van deze fasen. Alleen een ingenieur kan zien of vermoeidheidsscheuren een ernstig probleem voor een structuur vormen. In sommige gevallen kunnen overbodige stukken aanwezig zijn om vermoeidheidsfouten te voorkomen.
Hoewel de gedachte aan vermoeidheidsscheuren angstaanjagend kan zijn, kunnen ze in veel gevallen ook worden voorspeld en voorkomen. Routine -inspecties zien vaak vermoeidheidsscheuren en noteer ze. In sommige cASES, reparaties kunnen snel en gemakkelijk worden uitgevoerd door belangrijke delen van de structuur te vervangen. Het goede nieuws is dat vermoeidheidsscheuren aan de buitenkant gebeuren, zichtbare delen van het staal de overgrote meerderheid van de tijd.
Hoewel veel aandacht met betrekking tot vermoeidheidsscheuren rond bruggen centra moet worden opgemerkt, moet worden opgemerkt dat ze elke staalstructuur kunnen beïnvloeden en overal kunnen leiden tot catastrofale resultaten. De stalen rails in spoorwegen kunnen ontsporingen van de trein veroorzaken als ze falen. Het staal in gebouwen, indien vermoeid genoeg, kan ook falen. Dit is vooral gevaarlijk in gebouwen met meerdere artikelen. Vermoeidheidsstoringen in gebouwen zijn echter niet zo gebruikelijk als fouten in andere toepassingen.