Wat zijn vorkheftruckcilinders?
vorkheftruckcilinders, of hydraulische cilinders, zoals ze ook vaak worden genoemd, regelen de beweging van de lift op een vorkheftruck. De beweging op en neer en de heen en weer leunende werking van de vorkassemblage worden allemaal bestuurd door de vorkheftruckcilinders gemonteerd in het raamwerk van het liftmechanisme. Sommige vorkheftrucks zijn uitgerust met een schakelfunctie die vorkheftruckcilinders gebruikt om de vorken heen en weer te schuiven om een operator in staat te stellen pallets en andere objecten zeer nauw samen te stappen. Gespecialiseerde vorkheftrucks, zoals een lift uitgerust met een squeeze-optie, gebruiken hydraulische cilinders om de grip in mokaal-stijl strak samen te sluiten.
Ongeacht de stijl van vorkheftruck, of het nu op batterijen of gas is aangedreven, de vorkheftruckcilinders worden vaak gewerkt via een elektrische hydraulische pomp. De vorkheftruckcilinders worden bediend via een reeks besturingshendels gemonteerd in het compartiment van de vorkheftruck. Lichte vorkheftrucks gebruiken meestal een enkele cilinder om op te heffenDe vorkassemblage, terwijl zware liften meestal een paar vorkheftruckcilinders gebruiken om de tilvorken in de lucht op te heffen. Het voordeel bij het gebruik van dubbele cilinders is dat als een cilinder een hydraulische slang zou moeten breken of op welke manier dan ook wordt beschadigd, de tweede cilinder voorkomt dat de vorken en belasting naar de vloer dalen.
Een van de moeilijkste taken om te beheren bij het leren werken een vorkheftruck is manoeuvreren met de stuurbanden aan de achterkant van de lift. De tweede moeilijkste factor voor veel mensen is het leren van de controlefuncties van de besturingshendel. Eenmaal onthouden, kunnen de vorkheftruckcilinders worden gemanipuleerd en met precisie en snelheid worden bediend, waardoor alleen het gevoel van de hefbomen moet worden. Als u naar een opslagruimte hoog boven de vorkheftruck kijkt, is er vaak geen tijd om naar de besturingshendels te kijken. De hendels moeten doorgaans worden gemanipuleerd door gevoel zoals de operator moet wat moetch de plaatsing van de belasting.
Als onderdeel van een pre-operatiecontrole moeten de hydraulische slangen worden onderzocht op lekken, tranen en slijtage. Elke schade aan de slangen of de vorkheftruckcilinders moet worden vastgelegd en onder de aandacht van het personeel van de serviceafdeling worden gebracht. Tijdens elke inspectie moeten de vorkheftruckcilinders volledig worden uitgevoerd om inspectie van de binnenste as mogelijk te maken. Elke roest, put of verkleuring moet ook worden gemeld aan de serviceafdeling. Als de hydraulische cilinders traag of langzaam worden, kan dit verband houden met een laag hydraulisch vloeistofniveau, een zwakke hydraulische pomp of een probleem in de meetblokken bevestigd aan de bedieningshendels.