Wat zijn vorkheftruckcilinders?

Heftruckcilinders, of hydraulische cilinders, zoals ze ook vaak worden genoemd, regelen de beweging van de lift op een vorkheftruck. De op en neer gaande beweging evenals de heen en weer leunende werking van het vorksamenstel worden allemaal bestuurd door de vorkheftruckcilinders die in het raamwerk van het hefmechanisme zijn gemonteerd. Sommige vorkheftrucks zijn uitgerust met een schakelfunctie die vorkheftruckcilinders gebruikt om de vorken van links naar rechts te schuiven, zodat een operator pallets en andere objecten heel dicht op elkaar kan stapelen. Gespecialiseerde vorkheftrucks, zoals een lift uitgerust met een knijpoptie, gebruiken hydraulische cilinders om de clam-achtige grepen dicht op elkaar te sluiten.

Ongeacht het type vorkheftruck, of het nu op batterijen of op gas werkt, de vorkheftruckcilinders worden meestal bediend via een elektrische hydraulische pomp. De vorkheftruckcilinders worden bediend via een set bedieningshendels die in het bestuurderscompartiment van de vorkheftruck zijn gemonteerd. Lichte vorkheftrucks gebruiken meestal een enkele cilinder om de vorkconstructie omhoog te brengen, terwijl zware liften meestal een paar vorkheftruckcilinders gebruiken om de hefvorken de lucht in te heffen. Het voordeel van het gebruik van dubbele cilinders is dat als een cilinder een hydraulische slang breekt of op een of andere manier beschadigd raakt, de tweede cilinder voorkomt dat de vorken en lading naar de vloer kelderen.

Een van de moeilijkste taken bij het leren bedienen van een vorkheftruck is manoeuvreren met de stuurbanden aan de achterkant van de lift. De tweede moeilijkste factor voor veel mensen is het leren van de functies van de bedieningshendel. Eenmaal opgeslagen, kunnen de vorkheftruckcilinders worden gemanipuleerd en bediend met precisie en snelheid, waarbij alleen het gevoel van de hendels vereist is. Wanneer u naar een opslagruimte hoog boven de vorkheftruck kijkt, is er vaak geen tijd om naar de bedieningshendels te kijken. De hendels moeten meestal worden gemanipuleerd omdat de bestuurder de plaatsing van de lading moet volgen.

Als onderdeel van een controle voor het gebruik moeten de hydraulische slangen worden onderzocht op lekken, scheuren en slijtageplekken. Eventuele schade aan de slangen of de vorkheftruckcilinders moet worden geregistreerd en onder de aandacht van het personeel van de serviceafdeling worden gebracht. Tijdens elke inspectie moeten de vorkheftruckcilinders volledig leeg zijn om inspectie van de binnenas mogelijk te maken. Roest, putjes of verkleuring moeten ook worden gemeld aan de serviceafdeling. Als de hydraulische cilinders traag of traag worden, kan dit te maken hebben met een laag hydrauliekoliepeil, een zwakke hydraulische pomp of een probleem met de doseerblokken aan de bedieningshendels.