Hvad er gaffeltruckscylindre?
Gaffeltruckscylindre eller hydrauliske cylindre, som de også ofte kaldes, styrer bevægelsen af liften på en gaffeltruck. Op- og ned-bevægelsen såvel som bagud og frem skrånende virkning af gaffelindretningen styres alle af gaffeltruckscylindrene monteret inden for rammerne af løftemekanismen. Nogle gaffeltrucker er udstyret med en skiftfunktion, der bruger gaffeltruckscylindere til at skubbe gaflerne fra side til side for at give en operatør mulighed for at stable paller og andre genstande meget tæt sammen. Specialiserede gaffeltrucks, såsom en lift udstyret med en klemmetode, bruger hydrauliske cylindre til at lukke grebene i muslingestilen tæt sammen.
Uanset gaffeltrucks stil, uanset om det er batteridrevet eller gasdrevet, betjenes gaffeltruckscylindrene ofte via en elektrisk hydraulisk pumpe. Gaffeltruckscylindrene betjenes gennem et sæt kontrolhåndtag, der er monteret i førerrummet til gaffeltrucken. Lettrucks anvender typisk en enkelt cylinder til at hæve gaffelmonteringen, mens tunge lifter ofte bruger et par gaffeltruckscylindre til at hæve løftegaflerne i luften. Fordelen ved at bruge dobbeltcylindre er, at hvis en cylinder tilfældigvis bryder en hydraulikslange eller bliver beskadiget på nogen måde, vil den anden cylinder forhindre gaflerne og belastningen i at springe ned på gulvet.
En af de mest vanskelige opgaver at håndtere, når man lærer at betjene en gaffeltruck, er manøvrering med styredækkene bag på liften. Den næst vanskeligste faktor for mange mennesker er at lære kontrolhåndtagets funktioner. Når gaffeltruckscylindrene er gemt, kan de manipuleres og betjenes med præcision og hastighed, hvilket kun kræver håndtagernes fornemmelse for at gøre det. Ofte, når man ser på et lagerområde højt over gaffeltrucken, er der ikke tid til at se ned på kontrolhåndtagene. Håndtagene skal typisk manipuleres med følelse, da operatøren har brug for at se placeringen af lasten.
Som en del af en kontrol før driften skal de hydrauliske slanger undersøges for lækager, revner og slidmærker. Eventuelle skader på slangerne eller gaffeltruckscylindrene skal registreres og bringes til service serviceafdelingens personale opmærksom på. Under enhver inspektion skal gaffeltruckscylindrene køres helt ud for at muliggøre inspektion af den indre skaft. Eventuel rust, gruber eller misfarvning skal også rapporteres til serviceafdelingen. Hvis hydraulikcylindrene bliver træg eller langsomt, kan det være relateret til et lavt hydraulisk fluidniveau, en svag hydraulisk pumpe eller et problem i doseringsblokkene, der er fastgjort til styrehåndtagene.