Wat is een kraanbalk?
Een kraanbalk is een voorgevormde metalen balk waarop de krab of hijskop van een reizende bovenloopkraan loopt. Dergelijke liggers zijn typisch "I" -profielbalken die op verschillende punten kunnen worden versterkt, afhankelijk van de belastingen en kraanconfiguratie. Ze kunnen verschillende lay-outs voor kraanliggers hebben, zoals ontwerpen met enkele ligger, dubbele ligger of brugligger. De configuratie hangt grotendeels af van de hoofdruimte in het gebouw en de lasten die de kraan moet heffen. Een kraanbalk wordt tijdens hijswerkzaamheden aan verschillende, vaak zware spanningen blootgesteld en er moet speciale aandacht worden besteed aan de waardering, wapening en periodieke inspectie en onderhoud.
Kraanliggers zijn over het algemeen zware I-balk stalen elementen die zorgen voor een stabiel spoor waarop bovenloopkranen rijden. Afhankelijk van het type installatie hebben bovenloopkranen meestal tussen een en drie kraanliggers. De krab of loopkop van de kraan is uitgerust met een set rollen die ofwel op de bovenste of onderste dwarsbalk van de I balk lopen. In installaties met enkele ligger wordt alleen een krabligger gebruikt. In dubbele ligger of brugkranen is de krabligger aan beide uiteinden uitgerust met wagens en beweegt op en neer de laadruimte op twee extra kraanliggers.
Liggerinstallaties met enkele kraan zijn nuttig in toepassingen waar geen dwarsbeweging nodig is. Deze machines, ook bekend als monorailkranen, kunnen de lengte van de balk afleggen en alleen lasten heffen of neerlaten. Dit type kraan is nuttig in nauwe ruimtes waar de beweging van de lading beperkt is tot de lengte van de ruimte. Deze kranen lopen in het algemeen op de bodem van de balk die typisch wordt ondersteund op verschillende punten langs zijn bovenste dwarsligger. Een nadeel is de verminderde haakhoogte omdat de krab en de haak zich meestal onder de kraanbalk bevinden.
Brug- en dubbelliggerkranen zijn veel flexibeler en maken een driedimensionale haakbeweging mogelijk. In deze installaties kan de krab over de kraanbalk bewegen om de breedte van de ruimte te bedekken. Bovendien kan het kraanbalksamenstel over de lengte van de ruimte bewegen en een veel breder gebied bestrijken dan een monorail. Dit type kraan heeft het extra voordeel dat de krabbalk op de zijsteunbalken loopt of omhoog wordt gebracht om ertussen te lopen. Dit zorgt voor langere haakhoogtes en verbeterde flexibiliteit.
Kraanliggers, met name de krabligger, worden tijdens bedrijf voortdurend aan een aantal spanningsbelastingen blootgesteld. Deze omvatten verticale spanning uitgeoefend door de belasting, laterale spanning veroorzaakt door versnelling en remmen van de krab, en dwarse spanningen veroorzaakt door schommeling van de belasting. Kraanliggers zijn vaak versterkt met vlakke platen of kanalen langs hun montagedoorsneden om deze spanningen te weerstaan. Om de veiligheid van het bedienen van personen en de ladingen die de kraan vervoert te waarborgen, moeten kraanliggers correct worden geclassificeerd en regelmatig worden gecontroleerd op tekenen van schade.