Wat is een kroonblok?

Een kroonblok is een apparaat dat zich bovenaan een booreiland of boortoren bevindt. Het zit op het kroonplatform, dat een stalen platform is dat zich langs het bovenste gedeelte van de rig bevindt. Het kroonblok werkt in combinatie met een soortgelijk onderdeel, het reizende blok, dat zich net onder het kroonplatform bevindt. Samen staan ​​deze twee systemen bekend als het blokkeren en aanpakken. Hoewel het blok- en tackle-systeem relatief eenvoudig lijkt voor buitenstaanders, vormt het eigenlijk een kritieke component van het olieboorproces.

Elk kroonblok bestaat uit een reeks katrollen en stalen kabels of schijven. Deze kabels en katrollen zitten op een stalen frame, dat in de structuur van de boortoren kan worden ingebouwd. De schijven dienen als boorlijnen en gaan door het loopblok hieronder om verbinding te maken met de hijstrommel van de rig. Terwijl de kabels in één richting over de poelies gaan, laten ze de olievat in de grond zakken. Wanneer de kabels in een andere richting over de riemschijven gaan, zorgen ze ervoor dat de olietrommel weer omhoog komt, waardoor olie wordt verzameld om te worden verzameld.

Terwijl het kroonblok zelf wordt gefixeerd en wordt gebruikt om de schijven te stabiliseren, beweegt het loopblok met de kabels op en neer. Dit loopblok bevat interne katrollen, die zijn omgeven door staal om zowel de katrollen als de kabels tegen corrosie te beschermen.

Het gebruik van een kroonblok en een rijblok verbetert de kracht van de olieboortoren aanzienlijk. Door de positie van de riemschijven zijn de kabels bestand tegen enorme krachtniveaus en kunnen werknemers dieper boren en meer olie extraheren. Zonder een kroonblok zou de olieboortoren veel dikkere en sterkere kabels nodig hebben. Het zou ook een krachtiger en substantieel pompsysteem vereisen om succesvol te werken. Het gebruik van het blok- en takelsysteem biedt een hoge mate van hefboomwerking om de hijstrommel op te tillen en neer te laten om de productiviteit en efficiëntie te maximaliseren.

Afhankelijk van de grootte van de boortoren en de diepte waarnaar moet worden geboord, kan een booreiland een enkel of dubbel kroonblok gebruiken. Terwijl een enkel blok slechts één set katrollen gebruikt, omvat het dubbeldeksmodel twee sets. Deze katrollen staan ​​onder een rechte hoek ten opzichte van elkaar om extra kracht en kracht te genereren.

Een nadeel van het gebruik van het kroonblokontwerp is de hoge onderhoudsvereisten. Deze apparaten moeten gesmeerd blijven om de schijven vrij door de poelies te laten gaan. Onvoldoende smering kan leiden tot overmatige wrijving, waardoor de kabels kunnen falen of breken.