Wat is een kroonblok?
Een kroonblok is een apparaat dat aan de bovenkant van een oliebrand of op de derrick ligt. Het ligt op het kroonplatform, een stalen platform langs het bovenste gedeelte van de rig. Het kroonblok werkt in combinatie met een soortgelijk onderdeel, het reizende blok, dat net onder het kroonplatform is geplaatst. Samen staan deze twee systemen bekend als het blok en de tackle. Hoewel het blok- en tackle -systeem relatief eenvoudig lijkt voor buitenstaanders, vertegenwoordigt het eigenlijk een kritieke component van het olieboorproces.
Elk kroonblok bestaat uit een reeks katrollen en stalen kabels, of schijven. Deze kabels en katrollen zitten op een stalen frame, dat kan worden ingebouwd in de structuur van de Derrick. De schijven dienen als boorlijnen en gaan door het reizende blok hieronder om verbinding te maken met de takelvat van de rig. Terwijl de kabels over de riemels in één richting gaan, zorgen ze ervoor dat de oliedrum in de grond afdaalt. Wanneer de kabels de katrollen in de andere richting passeren, cAuse de oliedrum om weer op te stijgen, waardoor olie wordt verzameld.
Terwijl het kroonblok zelf is vastgesteld en gebruikt om de schijven te stabiliseren, beweegt het reizende blok op en neer met de kabels. Dit reisblok bevat interne katrollen, die worden omgeven door staal om zowel de riemschijven als de kabels tegen corrosie te beschermen.
Het gebruik van een kroonblok en reizende blok verbetert de kracht van de oliederrick aanzienlijk. De positie van de katrollen zorgt ervoor dat de kabels bestand zijn tegen enorme krachtniveaus en helpen werknemers dieper te boren en meer olie te extraheren. Zonder een kroonblok zou de Oil Derrick veel dikkere en sterkere kabels vereisen. Het zou ook een krachtiger en substantieel pompsysteem vereisen om succesvol te werken. Het gebruik van het blok- en tackle -systeem biedt een hoge mate van hefboomwerking om de takel te tillen en te verlagen om de productiviteit en efficie te maximalisereniency.
Afhankelijk van de grootte van de Derrick en de diepte waarnaar hij moet boren, kan een olieriguatie een enkel of dubbel kroonblok gebruiken. Terwijl een enkel blok slechts één set katrollen gebruikt, bevat het dubbele deckmodel twee sets. Deze katrollen bevinden zich onder een rechte hoek voor elkaar om extra kracht en kracht te genereren.
Een nadeel van het gebruik van het ontwerp van het kroonblok is de hoge onderhoudsvereisten. Deze apparaten moeten gesmeerd blijven om de schijven vrij door de katrollen te laten passeren. Onvoldoende smering kan leiden tot overtollige wrijving, waardoor de kabels kunnen falen of breken.