Wat is een touwpoelieblok?

De poelie, ook bekend als een kabelpoelieblok, wordt al lang gebruikt om de hoeveelheid kracht te verminderen die nodig is om een ​​object op te tillen. Een kabelschijf bestaat uit een gegroefd wiel, behuizing en een soort bevestigingspunt - meestal in de vorm van een haak. Katrolblokken werken door het gewicht van een object te verdelen over meerdere contactpunten door middel van wrijving. Een katrol is een van de zes eenvoudige machines, dit zijn mechanische apparaten die worden gebruikt om de grootte of de richting van de kracht te veranderen. Wanneer twee of meer katrollen samen worden gebruikt, wordt dit een blok en tackle genoemd.

Het primaire element van een kabelpoelieblok is het gegroefde wiel waarin het touw, de kabel of de ketting rijdt. Dit wiel is verbonden met de behuizing door een as die door het midden van het wiel loopt. Het poeliesysteem moet vervolgens op een bepaalde manier worden bevestigd om te kunnen worden gebruikt. Hoewel er veel manieren zijn om een ​​katrolblok aan zijn omgeving te bevestigen, is de meest gebruikelijke manier via een haak aan de bovenkant van de katrol waarmee de eenheid aan een object kan worden opgehangen.

Het eenvoudigste effectieve kabelpoeliebloksysteem, oftewel block and tackle, omvat altijd ten minste twee poelieblokken, wat een krachtvoordeel van twee oplevert. Om op deze manier een gewicht van 45,36 kilogram van de vloer van een gebouw te tillen, is een enkele katrol bevestigd aan het gewicht en een andere aan het plafond boven het gewicht. Een touw zou aan het ene uiteinde aan het plafond worden bevestigd, door beide katrollen worden geregen en met een kracht van 22,68 kilogram aan het vrije uiteinde worden getrokken om het gewicht te heffen.

Meer gecompliceerde katrolbloksystemen kunnen zelfs hogere voordeelverhoudingen opleveren door het gebruik van samengestelde katrolsystemen. Veel kranen gebruiken een poeliesysteem waarbij twee beweegbare poelies met elkaar zijn verbonden door een enkele as, waarbij de hijshaak zich tussen de twee bevindt. Een derde vaste katrol is loodrecht op de twee beweegbare katrollen op het frame van de kraan gemonteerd. De hijskabel wordt dan verbonden met het frame aan de tegenovergestelde zijde van de vaste riemschijf, evenals de hijslier. De kabel loopt door de eerste beweegbare poelie, tot aan de vaste poelie, terug naar beneden naar de tweede beweegbare poelie en naar de hijslier om een ​​hijsvoordeel van vier te creëren.