Wat is een veerretouractuator?
Een veerterugslagactuator is een besturingsapparaat dat een eenrichtingsbeweging levert waarbij de impuls voor de retourslag wordt geleverd door een veer. Een deuraandrijving voor een veerretour opent bijvoorbeeld de deur alleen op eigen kracht, waarbij de deur weer wordt gesloten door een veeropstelling. De eenvoudige solenoïde is een goed voorbeeld van een veerterugslagactuator, waarbij de solenoïdezuiger door veerspanning naar zijn neutrale positie wordt teruggebracht. Het feit dat de actuator slechts een enkele slag levert, vereenvoudigt het actuatorbesturingssysteem met evenredige reducties in eenheidskosten en onderhoudsvereisten. De veerteruggangaandrijving heeft meestal een langere levensduur, waardoor de kostenbesparingen op dergelijke systemen verder worden verbeterd.
Conventionele bidirectionele actuators leveren aangedreven actuatiekracht voor zowel hun werk- als retourslagen. Dit wordt typisch bereikt door de richting van een elektromotor om te keren of, in het geval van hydraulische en pneumatische systemen, samengeperste olie of gas in de tegenoverliggende zijde van de actuatorcilinder te pompen. Een actuator met veerretour daarentegen gebruikt slechts een aangedreven slag gedurende de helft van zijn werkcyclus. De impuls voor de retourslag die het mechanisme in zijn neutrale positie terugzet wordt geleverd door een veeropstelling. Een van de beste voorbeelden van dit concept is de lineaire solenoïde die een veer gebruikt om zijn plunjer terug te brengen zodra de stroom naar de spoel wordt onderbroken.
Er zijn veel soorten veerretouractuermechanismen beschikbaar voor zowel lineaire als roterende uitgangstoepassingen. In sommige gevallen is de retourveer een integraal onderdeel van het aandrijfmechanisme en, in andere, een afzonderlijke eenheid. De snelheid waarmee de retourveer het secundaire mechanisme beweegt, wordt vaak bepaald om een specifieke reset-snelheid te produceren. In veel gevallen wordt deze regelfunctie bereikt dankzij een afzonderlijke hydraulische demper die typisch is uitgerust met een instelbaar dempingsmechanisme, waardoor instellingen voor de fijne snelheid mogelijk zijn.
De enkele aangedreven slag van een veerteruggangaandrijving heeft verschillende voordelen, waaronder lage installatiekosten, lange levensduur en minder onderhoud. De voordelen kunnen worden toegeschreven aan de relatieve eenvoud van de systemen en het verminderde aantal bedieningselementen en werkcycli dat nodig is voor hun werking. Dit betekent iets lagere initiële kosten en lagere bedrijfskosten. Het zorgt ook voor een superieure levensduur van de actuator en zijn voeding als slechts de helft van de normale werkcycli die voor elke activering worden uitgevoerd.